New York City

O corredor Nordeste é a linha ferroviária mais movimentada da América.Cada dia, seus trens entregar 800.000 passageiros para Boston, Nova York, Filadélfia, Washington e pontos intermediários. O corredor Nordeste também é o nome do local onde esses trens atendem:a planície costeira que se estende da Virgínia a Massachusetts, onde vivem mais de 17% da população do país. vive em menos de 2% de suas terras.Os nordestinos andam pelo corredor e moram lá também. Assim como “Rust Belt”, “Deep South”, “Silicon Valley” e “Appalachia”, “Corredor” tornou-se uma abreviação para o que muitas pessoas consideram as características definidoras do Nordeste:seu ritmo de vida acelerado, rendimentos médios elevados e política liberal.Em 1961, o senador republicano.Barry Goldwater, do Arizona, gostaria que alguém tivesse “serrado na costa leste e deixe-o flutuar no mar.” Em 2016, o conservador F.H.Buckley menosprezou “advogados, acadêmicos, bebês de fundos fiduciários e trabalhadores de alta tecnolo...

A cidade de Nova York está prestes a lançar o primeiro plano de tarifação de congestionamento para reduzir o tráfego em um grande país dos EUA.área metropolitana.Como muitas viagens na Big Apple, esta foi pontuada por atrasos.No entanto, assim que o sistema for iniciado, espera-se que reduza significativamente os engarrafamentos em Manhattan e gere milhares de milhões de dólares para melhorar o transporte público em toda a cidade. A ideia básica é simples.Para entrar no Zona de alívio de congestionamento, que cobre Manhattan ao sul da 60th Street, os caminhões grandes pagarão US$ 36, os caminhões pequenos US$ 24, os veículos de passageiros US$ 15 e as motocicletas US$ 7,50.Veículos compartilhados e táxis pagarão US$ 2,50 e US$ 1,25, respectivamente.O horário de pico é a partir das 5h.às 21hdurante a semana e às 9h.às 21hnos finais de semana;os pedágios noturnos têm desconto de 75%. Evidências de cidades ao redor do mundo mostram que cobrar taxas dos motoristas para dirigirem nos...

Aumento do nível do mar já alertou as cidades costeiras graças ao aumento das tempestades e até dia ensolarado inundações na maré alta.Estes desafios continuarão a crescer porque as projecções globais apontam para um aumento médio do nível do mar de pelo menos 30 centímetros acima dos níveis do ano 2000 até ao final de 2000. final deste século. No entanto, muitas cidades enfrentam outro factor que as torna ainda mais vulneráveis ​​à subida das águas: subsidência de terra. Nós três - Pei Chin Wu, Meng (Matt) Wei e Steven D'Hondt – são cientistas da Escola de Pós-Graduação em Oceanografia da Universidade de Rhode Island que trabalham com os EUA.Pesquisa Geológica para pesquisar os desafios enfrentados pelas cidades ribeirinhas.Nossas descobertas indicam que a terra está afundando mais rapidamente do que o nível do mar estão a subir em muitas cidades costeiras em todo o mundo. Utilizando imagens de radar da superfície da Terra recolhidas de satélites em órbita, medimos as taxas...