Согласно новому исследованию, большая часть климатической политики оказалась неэффективной

Реализовывать политику, направленную на борьбу с изменением климата, не сопровождая ее стимулами, ценовыми интервенциями или конкретной налоговой политикой. это может оказаться по сути бесполезным:это то, что следует из нового рецензируемого исследования, проведенного Потсдамским институтом исследований воздействия на климат (PIK) и Исследовательского института Меркатора по глобальному достоянию и изменению климата (MCC) и опубликованного в журнале. Наука.В исследовании использовался инновационный подход и новая база данных для анализа климатической политики за более чем 20 лет. только 63 случая из примерно 1500 были действительно эффективны в значительном сокращении выбросов парниковых газов..«Наши данные показывают, что многие меры политики не обязательно приводят к лучшим результатам:Однако фундаментальным является правильное сочетание мер», — объясняют авторы исследования.

В исследовании использовался новый базы данных Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) и инновационный подход, сочетающий методы машинного обучения с консолидированным статистическим анализом и проанализировали политику, реализованную в период с 1998 по 2022 год.Из примерно 1500 мер, изученных в 41 стране на шести континентах, только 63 были классифицированы как «эффективные» и привели к значительному сокращению выбросов парниковых газов, которое в среднем составило 19 процентов.Основной характеристикой успешных примеров, как объясняют авторы, является включение фискальных и ценовых стимулов в хорошо продуманные комплексы мер политики:«Мы систематически оценивали меры политики, которые до сих пор редко изучались, давая новое представление о хорошо продуманных комбинациях дополнительных политических инструментов.Отсюда мы выводим лучшие практики для строительства, электроэнергетики, промышленности и транспорта, а также в промышленно развитых и часто игнорируемых развивающихся странах. Наши результаты показывают, что большее количество мер политики не обязательно означает лучшие результаты..Напротив, правильное сочетание мер имеет основополагающее значение.Например, одних лишь субсидий или регулирования недостаточно;только в сочетании с ценовыми инструментами, такими как налоги на выбросы углерода и энергию, они могут обеспечить существенное сокращение выбросов». он объяснил Николас Кох, руководитель лаборатории оценки политики MCC и соавтор исследования.

Кроме того, исследователи привели несколько конкретных примеров:Запреты на угольные электростанции или автомобили с двигателями внутреннего сгорания не приводят к значительному сокращению выбросов, если они реализуются сами по себе, и являются успешными только в сочетании с налоговыми или ценовыми стимулами, как это произошло в Соединенном Королевстве или Норвегии.В промышленном секторе приводится пример Китая, который благодаря пилотным системам торговли выбросами всего за несколько лет удалось значительно сократить выбросы парниковых газов., а в транспортном секторе мы говорим о США и Германии, которые благодаря сочетанию стимулов и субсидий для транспортных средств с низким уровнем выбросов и реформам эконалога добились аналогичных и значительных результатов.«Хотя по-прежнему сложно точно выделить последствия отдельных мер в комплексе мер политики, Наши 63 истории успеха дают систематическое представление об эффективных комбинациях мер политики..Мы показываем, насколько хорошо продуманные комплексы мер политики зависят от секторов и уровня развития стран.Эти знания имеют решающее значение для поддержки политиков и общества в переходе к климатической нейтральности», — заключает Анника Штехемессер из PIK, приглашенный исследователь в MCC и соавтор исследования.Наконец, ученые также устроили веб-сайт под названием «Исследователь климатической политики», который позволяет интерактивно анализировать результаты своих исследований в этом секторе.

[Роберто Демайо]