Сколько водорода мы будем использовать в будущем?Немного, но это остается технологией, на которой стоит сосредоточиться.

Производство водорода столь же разнообразно, как цвета радуги.Каковы реальные перспективы его использования в ближайшем будущем?Мы спросили эксперта.

Зеленый, синий, розовый, черный, серый, коричневый:'водород он может принимать разные цвета в зависимости от способа производства.По этой причине мы можем позволить себе говорить о «радужном водороде», учитывая «хроматическое» разнообразие, которое может принять этот важнейший энергоноситель для декарбонизации Европы и всего мира.

Водород не является решением всех проблем

Водород приходит часто определяется как «гибкий» потому что его можно производить из разных источников энергии и использовать по-разному в зависимости от потребностей пользователя.Однако переход на водород требует значительных инвестиций в инфраструктуру и технологии:поэтому его нельзя рассматривать как единственное решение для борьбы с климатическим кризисом.

Водород как топливо, энергоноситель и не является источником энергии сам по себе, это молекула, широко распространенная в природе, но только в сочетании с другими атомами.Его продукция разнообразна. как цвета радуги:черный, серый и коричневый, если в нем высокое содержание углерода, желтый, если умеренное, синий с очень низким содержанием углерода, в то время как зеленый, розовый и бирюзовый цвета полностью не выделяют CO2.Как различные методы производства влияют на экономические и экологические затраты и, следовательно, на их применимость?Каковы реальные перспективы использования водорода в ближайшем и отдаленном будущем?

У нас это есть у профессора Алессандро Ланца, директор Фонда Эни Энрико Маттеи и профессор энергетики и экологической политики Римского университета Луисса, автор эссе, опубликованного Мельница, «Радужная энергия.За водородом будущее?.

Профессор Ланца, давайте начнем с самого начала:почему эта книга?
Я всегда с большим интересом следил за дебатами вокруг водорода, но всегда выявлял проблему, на которую, как мне казалось, не было точного ответа:много разговоров о том, как мы это делаем, отсюда и путаница относительно его цветов, но столько внимания к стороне предложения не сбалансировано в равной степени со стороны спроса, т. е. что нам делать с этим водородом?Как мы его используем?

И какой ответ он нашел?
Водород – дело серьезное:У него есть приложения, необходимые для декарбонизации, но мы пока не можем точно сказать, в каких основных секторах он будет использоваться.Транспортный сектор, безусловно, является хорошим кандидатом, даже если на данный момент только два автомобиля в мире работают на водороде по сравнению со 150 различными моделями и миллионами электрифицированных автомобилей.Так что предложение пока очень ограниченное, дорогое – ведь водородная модель стоит более 80 тысяч евро – а сеть дистрибьюторов в Италии может рассчитывать только на две точки: одну в Венеции и другую в провинции Тренто.Вместо этого, как грибы, появляются электрические колонки.Итак, это правда, что водород можно использовать для декарбонизации транспорта, но на данный момент электричество побеждает.

А как насчет поездов, грузовиков или тяжелых транспортных средств?
Поездов, использующих водород, пока мало, они существуют и, конечно, работают, но в данный момент я говорю из Сардинии, региона, где до сих пор очень мало электрифицированных поездов.Итак, есть шаги, которые необходимо предпринять перед внедрением водорода, и в этом мы все еще отстаем.Одним из секторов является транспортировка тяжелыми транспортными средствами, например грузовиками.Но правда в том, что водород в значительной степени сосредоточен на производстве, которое трудно сократить, то есть на тех секторах, выбросы которых труднее сократить, таких как сталелитейные заводы:здесь нам нужна большая энергетическая мощь, которая сегодня все еще обеспечивается «грязными» видами топлива, такими как коксующийся уголь, поэтому здесь водород действительно может быть полезен.Однако для их производства в больших количествах нам нужно много энергии:возможно, когда ядерный синтез станет реальностью, мы сможем производить водород в больших количествах, с низкими затратами и экологически чистым способом, но это все еще очень отдаленное будущее.

Вместо этого у нас нет всего этого времени...
Именно, нам необходимо быстро декарбонизироваться, поэтому в полезных вещах на данный момент водород играет пока второстепенную роль.Я не говорю, что нужно прекратить поиск в этом смысле:Водород — хороший справочник, но он не решает всех наших проблем.Мы, так сказать, не выбрасываем деньги Pnrr, потому что вместо этого хорошо, что мы продолжаем инвестировать в эту технологию.Если мы сделаем то, что планируем, этого будет более чем достаточно, чтобы гарантировать водороду реальное будущее.Но чтобы сделать это экологически чистым способом, нам необходимо установить возобновляемые источники энергии, и поэтому мы должны сначала сосредоточиться и ускорить работу над этим аспектом.Тем временем мы можем продолжить испытания топливных элементов для кораблей и самолетов.

 

Что вы думаете о красном или фиолетовом водороде, то есть о том, который производится с помощью ядерной энергии?
Это зависит от того, какой вид ядерной энергии мы используем.В настоящее время термоядерный синтез не имеет реального коммерческого применения, поэтому деление остается.Нет смысла строить новые атомные электростанции для производства водорода, потому что мир электрифицируется, а электрификация приносит с собой возобновляемые источники энергии, у которых скорее возникает проблема хранения, поэтому имеет смысл сосредоточиться на этом.Да, странам, у которых уже есть электростанции, имеет смысл их использовать.В целом, технологии развиваются быстро, поэтому то, что мы сегодня обсуждаем о водороде, может быстро измениться.