博洛尼亚世界锦标赛与摩托车学生:“我们培训未来的杜卡迪工程师”

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https://www.dire.it/20-11-2023/982801-bologna-mondiale-con-la-motostudent-formiamo-gli-ingegneri-ducati-di-domani/

大学和杜卡迪基金会带着电动汽车走上赛道,而不仅仅是为了参与

博洛尼亚 – “这些人是杜卡迪未来的工程师吗?一定。我们所做的这一切都是为了对他们有用,但也有非常强烈的企业利益。从这条道路上走出来的年轻人不仅是最有激情的人。还有那些通过团队努力克服困难的人。 可以说,未来10年的杜卡迪MotoGP车队已经拥有了很多训练有素的孩子,他们是公司的命脉。”杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 就是这样, ,为今天早上聚集在帕尼加莱博尔戈“红色”总部的许多大学生鼓掌。他们是10月11日至15日的主角, ,在 Unibo Motorsport 旗下, 2023 年 motostudent 比赛在西班牙阿拉贡 Motorland 国际赛道上举行:他们凭借 Nemesi 获得了第一名,这是他们在博洛尼亚大学与作为主要合作伙伴的杜卡迪基金会一起设计的电动摩托车。想想,直到一年前,车间里连一块电“火球”都没有准备好。挑战来自世界各地的数十支年轻“电动”团队, Unibo-Ducati 原型车(“Nemesi”)首先通过了技术检查,然后进行了动态测试,最终获得杆位并赢得了比赛.

Unibo Motorsport 的教员 Nicolò Cavina 证实了一切并回忆道:“七年前,我们遇到了克劳迪奥,我只是在谈论一个想法,一切都从那里开始”。Unibo-Ducati 2023 车队首席技术官 Davide Bertozzi 还透露了博洛尼亚车队如何在完全公平的情况下帮助其他参赛车队应对运营困难。贝尔托齐继续说道: “比赛所选择的引擎,所有车队都必须使用但无法操纵它,这并不令人愉快,在测试季节它给我们造成了很大的损害,让我们度过了许多不眠之夜。但我们最终找到了最佳设置”。例如,在比赛的最后六圈,电动机将无法始终以最大速度运行,或者无法承受,因此决定(成功)保留它。因此,2023-2024 年的挑战将更加艰巨,以确认所有获奖者。但已经负责 2023-2024 赛季的首席技术官 Marco Bertuccioli 保证“我们将再次尝试”。

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