motostudent와 함께하는 볼로냐 세계 선수권 대회:“우리는 미래의 Ducati 엔지니어를 양성합니다”

대학과 Ducati 재단은 단순히 참가하기 위해서가 아니라 전기 자동차를 타고 트랙에 나섭니다.

볼로냐 – “이 사람들이 Ducati의 미래를 담당할 엔지니어인가요?확실히.우리는 이 모든 일을 그들에게 유용하게 하기 위해 수행하지만, 기업의 이해관계도 매우 강합니다.이 길에서 나오는 젊은이들은 단지 가장 열정적인 젊은이들만이 아닙니다.하지만 그룹 활동을 통해 어려움을 극복하기 위해 열심히 노력한 사람들도 있습니다. 향후 10년 동안 Ducati MotoGP 팀에는 이미 회사의 생명선을 대표하는 훈련된 많은 인재가 있다고 말할 수 있습니다."두카티의 CEO 클라우디오 도메니칼리(Claudio Domenicali), 오늘 아침 보르고 파니갈레의 '레드' 본부에 모인 많은 대학생들에게 박수를 보냅니다.10월 11일부터 15일까지의 주인공들이었습니다, Unibo Motorsport 배너 아래, 스페인 Motorland Aragón 국제 서킷에서 열리는 motostudent 2023 대회:두카티 재단(Ducati Foundation)과 함께 볼로냐 대학 부지에서 주요 파트너로 디자인한 전기 오토바이인 Nemesi를 통해 1위를 차지했습니다.그리고 생각해 보면 1년 전까지만 해도 작업장에는 전기 '불덩어리'가 단 한 조각도 준비되어 있지 않았습니다.전 세계에서 모여든 수십 개의 젊은 '일렉트릭' 팀에 도전하고, Unibo-Ducati 프로토타입("Nemesi")은 먼저 기술 검사를 통과한 다음 동적 테스트를 통과하여 극 위치에 도착하여 경주에서 우승했습니다..

Unibo Motorsport의 교수 고문인 Nicolò Cavina는 모든 것을 확인하고 다음과 같이 회상합니다."7년 전 우리는 클라우디오를 만났는데, 저는 단지 아이디어에 대해 이야기하고 있었는데 모든 것이 거기서부터 시작되었습니다."Unibo-Ducati 2023 팀의 최고 기술 책임자인 Davide Bertozzi는 또한 볼로냐 팀이 완전한 페어플레이에서 운영상의 어려움을 겪는 다른 경쟁 팀을 어떻게 도왔는지 공개합니다.그리고 Bertozzi는 계속해서 이렇게 말합니다. “모든 팀이 조작하지 못한 채 사용해야 하는 대회에서 선정한 엔진이 마음에 들지 않았고, 테스트 시즌 동안 많은 피해를 입혀 잠 못 이루는 밤이 많았습니다.하지만 결국 최적의 설정을 찾았습니다.".예를 들어, 경주의 마지막 6랩에서는 전기 모터가 항상 최대 속도로 작동할 수 없거나, 버티지 못하여 (성공적으로) 이를 저장하기로 결정했습니다.따라서 2023-2024년 챌린지는 획득한 모든 상품을 확인하기 위해 훨씬 더 까다로울 것입니다.그러나 이미 2023-2024 시즌의 CTO인 Marco Bertuccioli는 "우리는 다시 시도할 것"이라고 확신합니다.