柏林和巴黎之间的夜行列车时隔九年后回归

ÖBB 和德国铁路恢复柏林和巴黎之间的夜间列车。相对于飞机来说，在对气候的影响方面是非常有优势的。

• 九年后，ÖBB 和德国铁路正在恢复柏林和巴黎之间的夜间列车。
• 从 12 月开始，每周有 3 趟航班，从 2024 年秋季开始，将达到每天 1 趟。
• 尤其是在短途路线上，火车在气候影响方面具有巨大优势。

柏林、哈雷、爱尔福特、曼海姆、斯特拉斯堡，最后是巴黎。它们是 柏林和巴黎之间的夜行列车 那， 阔别九年之后, ，将于2023年12月起恢复。为乘客提供比飞行更环保的选择。

柏林和巴黎之间的夜行列车

柏林和巴黎之间的夜间列车九年前被取消，但早在 2020 年底，奥地利、德国和法国铁路公司就开始评估重新引入该列车的可能性。现在的 他证实 来自奥地利铁路运营商 ÖBB 该公司将与德国联邦铁路公司一起管理这条线路和其他线路。

2023年12月起，夜间可乘坐铁路出行 从 柏林 和 维也纳 出发至 巴黎 和布鲁塞尔. 。我们将从每周 3 次旅行开始，从 2024 年秋季开始，频率将变为每天一次。这使得德国首都的夜间列车数量增加了一倍。ÖBB 的既定目标是到 2030 年将乘客数量增加一倍。

比飞行更环保的替代方案

交通方式对旅行的气候影响有非常显着的影响。尤其是当 路线很短 因此，旅行时间相似，火车具有极大的优势。到达 米兰 从 苏黎世, ， 例如， 飞机 大约需要一个小时，但加上办理登机手续、安全检查和往返机场的时间，总共需要五个小时。所有这一切，向大气中排放了 254 公斤碳 二氧化碳. 。在 火车, ，1小时44分钟内即可直达市中心。排放量呢？仅 13 公斤二氧化碳。这就是从 分析 苏黎世联邦理工学院。