Ночной поезд между Берлином и Парижем вернулся спустя девять лет

Lifegate

https://www.lifegate.it/treno-notturno-berlino-parigi

ÖBB и Deutsche Bahn восстанавливают ночной поезд между Берлином и Парижем.По сравнению с самолетом это очень выгодно с точки зрения воздействия на климат.
  • Спустя девять лет ÖBB и Deutsche Bahn восстанавливают ночные поезда между Берлином и Парижем.
  • Он начинается в декабре с трех поездок в неделю, а с осени 2024 года достигнет одной в день.
  • Поезд имеет огромное преимущество с точки зрения воздействия на климат, особенно на коротких маршрутах.

Берлин, Галле, Эрфурт, Мангейм, Страсбург и, наконец, Париж.Они являются остановками ночной поезд между Берлином и Парижем Что, после девяти лет отсутствия, будет восстановлен с декабря 2023 года.Предлагая пассажирам гораздо более экологичную альтернативу полетам.

treni notturni vienna
Вена также будет связана с Парижем и Брюсселем ночными поездами © Lukas S/Unsplash

Ночной поезд между Берлином и Парижем

Ночной поезд между Берлином и Парижем был отменен девять лет назад, но уже в конце 2020 года австрийские, немецкие и французские железнодорожные компании начали оценивать возможность его возобновления.Теперь он подтверждает происходит отАвстрийский железнодорожный оператор ÖBB которая будет управлять этим и другими маршрутами совместно с немецкой Deutsche Bahn.

С декабря 2023 года можно будет путешествовать по железной дороге в ночное время. от Берлина и Вены до Париж и Брюссель.Мы начнем с трех поездок в неделю, а с осени 2024 года частота станет ежедневной.Это удвоит количество ночных поездов, курсирующих в столице Германии.Заявленная цель ÖBB — удвоить количество пассажиров к 2030 году.

Более экологичная альтернатива полетам

Транспортные средства оказывают очень существенное влияние на климатические последствия поездки.Особенно когда маршрут короткий и поэтому время в пути одинаково, поезд чрезвычайно выгоден.Чтобы добраться до Милан от Цюрих, например, самолет это занимает около часа, но, если добавить время на регистрацию, проверки безопасности и трансфер в аэропорт и обратно, в общей сложности получается пять часов.Все это, выбрасывая в атмосферу 254 килограмма углерода. СО2тренироваться, в течение часа и 44 минут вы сможете прибыть прямо в центр города.А выбросы?Всего 13 килограммов CO2.Вот что получается из анализ Федерального технологического института в Цюрихе.

Лицензировано под: CC-BY-SA
CAPTCHA

Откройте для себя сайт: siteUrl

^