https://www.lifegate.it/treno-notturno-berlino-parigi
- |
- Nach neun Jahren stellen ÖBB und Deutsche Bahn den Nachtzug zwischen Berlin und Paris wieder her.
- Es beginnt im Dezember mit drei wöchentlichen Fahrten und erreicht ab Herbst 2024 eine Fahrt pro Tag.
- Gerade auf kurzen Strecken ist die Bahn klimatechnisch enorm vorteilhaft.
Berlin, Halle, Erfurt, Mannheim, Straßburg und schließlich Paris.Sie sind die Haltestellen der Nachtzug zwischen Berlin und Paris Das, nach neun Jahren Abwesenheit, wird ab Dezember 2023 wieder eingeführt.Bietet Passagieren eine viel umweltfreundlichere Alternative zum Fliegen.
Der Nachtzug zwischen Berlin und Paris
Der Nachtzug zwischen Berlin und Paris wurde vor neun Jahren eingestellt, doch bereits Ende 2020 hatten österreichische, deutsche und französische Bahngesellschaften damit begonnen, die Möglichkeit einer Wiedereinführung zu prüfen.Nun die er bestätigt kommt vonÖsterreichischer Bahnbetreiber ÖBB die diese und weitere Strecken gemeinsam mit der Deutschen Bahn betreuen wird.
Ab Dezember 2023 ist es möglich, nachts mit der Bahn zu reisen von Berlin und Wien bis zu Paris und Brüssel.Wir beginnen mit drei Fahrten pro Woche und werden ab Herbst 2024 täglich fahren.Damit verdoppelt sich das Angebot an Nachtzügen in der deutschen Hauptstadt.Erklärtes Ziel der ÖBB ist es, bis 2030 auch die Zahl der Fahrgäste zu verdoppeln.
Eine umweltfreundlichere Alternative zum Fliegen
Das Transportmittel hat einen ganz erheblichen Einfluss auf die Klimaauswirkungen einer Reise.Besonders wenn die Die Strecke ist kurz und daher die Reisezeiten ähnlich sind, ist die Bahn enorm vorteilhaft.Um dorthin zu gelangen Mailand aus Zürich, Zum Beispiel, das Flugzeug Es dauert etwa eine Stunde, aber zusammen mit den Zeiten für Check-in, Sicherheitskontrollen und Transfers von und zu den Flughäfen kommt man auf insgesamt fünf Stunden.All dies führt dazu, dass 254 Kilogramm Kohlenstoff in die Atmosphäre gelangen CO2.In Zug, Innerhalb einer Stunde und 44 Minuten gelangen Sie direkt in die Innenstadt.Und die Emissionen?Nur 13 Kilo CO2.Das ist es, was dabei herauskommt eine Analyse der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich.