人类活动造就了加利福尼亚州最大的湖泊索尔顿海 - 以下是如何拯救它免于崩溃、保护野生鸟类和人类健康的方法

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索尔顿海横跨加利福尼亚州科罗拉多沙漠下游的一个偏远山谷,距离墨西哥边境 40 英里(65 公里)。对于沿着太平洋海岸迁徙的鸟类来说,这里是一个鸟类大中央车站。隆冬时节,数以万计的 雪雁、鸭子、鹈鹕、海鸥 和其他物种在湖上和湖边觅食。 数百种其他物种 全年都在那里筑巢,或者在春季和秋季迁徙期间将其用作休息站。

在 20 世纪初,这片巨大的绿洲甚至不存在。它建于 1905 年,当时科罗拉多河洪水泛滥 冲破灌溉渠 南加州正在建设中,流入过去曾被洪水淹没的盆地。早些年,海洋面积比现在的 343 平方英里(890 平方公里)多了大约 40 平方英里。

从那时起,来自附近新形成的灌溉区的农业径流已 维持它. 。到了本世纪中叶,海洋被认为是 区域设施饲养着流行的运动鱼.

然而现在,这个资源遇到了麻烦。维持海洋的浪费性灌溉方式已经减少,多余的水现在被转移到口渴的沿海城市。自 2000 年代中期以来,海水容量已减少至约 460 万英亩英尺,减少了近 300 万英亩英尺。(一英亩英尺约为 326,000 加仑——覆盖一英亩土地至一英尺深度所需的水量)。

随着水从其表面蒸发,其盐度急剧上升:现在是海 几乎是太平洋咸度的两倍.

Map of California with inset showing location of Salton Sea
索尔顿海是加利福尼亚州东南部的一个大型内陆湖,水源来自帝国谷农场的科罗拉多河灌溉水。 加利福尼亚州立法分析员办公室, CC BY-ND

2022 年 11 月,联邦政府 认捐2.5亿美元 用于索尔顿海的环境恢复和抑尘。这是一项历史性贡献,但专家们一致认为还需要采取其他关键步骤。

我们刚刚完成了加州索尔顿海管理计划一年多的服务 独立审查小组, ,负责评估向海洋进口水的提案。我们认为,专家组的建议代表了最佳的前进道路。它们还反映了在日益干旱的美国管理水资源的复杂性。西南部,其他水体,例如犹他州 大盐湖, ,面临同样的净水损失的普遍挑战。

濒临边缘的生态系统

毫无疑问,索尔顿海迫切需要修复。盐度上升威胁着构成海洋食物网基础的蠕虫、甲壳类动物和其他生物, 杀死了许多鱼类. 。如果不进行干预,海洋的整个生态系统 可能会崩溃.

海水水位下降也威胁着人类健康。附近居民大多是 低收入有色人种, ,已经经历了高比率 呼吸系统疾病. 。最近的一项研究发现,吹过普拉亚的风所带来的灰尘 引发肺部炎症.

如果没有政府干预,到 2045 年,海洋将达到较低的平衡规模,使流入量减少与蒸发损失相匹配。更大面积的普拉亚将暴露在外,可能会产生更多的空气灰尘。

土地管理者和当地居民解释了索尔顿海的衰退如何影响人类和野生动物。

很多不好的选择

州审查小组分析了向索尔顿海加水的策略 长期恢复策略. 。大多数设想的提案 从墨西哥科尔特斯海抽水, ,向南 125 英里,对其进行海水淡化并通过运河向北移动。

这些计划要求在科尔特斯海沿岸建造巨大的海水淡化厂,比加利福尼亚州的海水淡化厂大十倍 克劳德·“巴德”·刘易斯工厂 位于卡尔斯巴德——美国最大的此类设施。

这些提案无法克服三个重大问题。首先,它们预计耗资数百亿美元,并需要 20 多年的时间才能完成。其次,他们威胁要对科尔特斯海造成严重的环境后果,将大量盐水倾倒到敏感和受保护的海洋生态系统中,并将原始海滩变成工业区。第三,除了建设和运营工厂带来的一些就业机会之外,墨西哥在偏远地区建造一座大型海水淡化厂几乎不会获得什么好处。

这些卫星照片显示了索尔顿海在 1984 年至 2015 年间如何萎缩,暴露了其边缘干燥的普拉亚(移动滑块以比较年份)。

关注盐度,而不是大小

最终,专家组得出的结论是,将索尔顿海扩大到原来的规模并不比控制盐度重要。面板做了 四项建议 其重点是在索尔顿海建造一座海水淡化厂,处理那里已有的水。

该工厂每天将从索尔顿海去除 2 亿加仑高盐度水,并生产 1 亿加仑淡化水,然后将其返回索尔顿海。短期内,该交易所将开始显着降低其整体盐度。

海水淡化厂使用 反渗透 产生的盐水流大约相当于处理过的海水体积的一半。因此,该小组呼吁加利福尼亚州就一项自愿付费转移计划进行谈判,该计划将向农民支付费用,将足够的水转移到索尔顿海,以补充海水淡化厂去除的盐水量。净效应将阻止海洋变得更小,并加速降低盐度的过程。

海水淡化厂会产生大量的盐,需要小心处理。该小组建议干燥蒸发池中的盐水,并将干燥的盐从池塘转移到垃圾填埋场或工业用途。

最后,该小组呼吁加利福尼亚州加大对稳定裸露普拉亚的积极计划的支持。技术可能包括在海滩上种植植被和犁一长排犁沟以减少暴风雨期间的灰尘流动。该计划的预计总成本为 630 亿美元,而各种海水淡化和从科尔特斯海进口水的提案的成本为 950 亿至 1,480 亿美元。

2020年以来,国家开展 试点项目 减少从普拉亚吹走的灰尘,并取得了可喜的早期成果。联邦政府的 2.5 亿美元承诺将使这项工作能够更快地推进。

稳定普拉亚对于解决与风载灰尘相关的重大公共卫生问题至关重要,尽管还需要在区域范围内采取更多措施来充分解决 空气质量问题.

向前看,而不是向后

这种方法无法满足那些希望将索尔顿海恢复到最大容量的批评者的要求。这些倡导者回忆起 20 世纪中叶,当时海洋还很脆弱。 旅游吸引力 并希望重新连接曾经与大海接壤的几个小镇,这些小镇现在被广阔的海滩隔开。将海洋扩大到原来的大小也将解决对普拉亚源头空气污染的担忧。

然而,我们认为,专家组的建议为解决主要问题提供了真正的机会:扬尘并增加盐度。该解决方案比大型两国海水淡化项目更有可能实际实施。这会发生得更快,成本大约是两国进口方案的一半。

我们相信,加州官员越早接受索尔顿海缩小的现实,该州就能越早向前迈进,专注于空气质量改善和生态恢复。

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