Bentley:„Bis 2030 werden alle unsere Modelle elektrisch sein“

Lifegate

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Bentley ist seit über hundert Jahren der Haupthersteller von 12-Zylinder-Benzinmotoren und wird sich bis 2030 von Verbrennungsmotoren verabschieden.Ziel (Herausforderer...), „weltweit führend im Bereich nachhaltiger Luxusmobilität zu werden“.

Wie oft haben wir Ihnen schon von der Langsamkeit und Komplexität erzählt Ökologischer Wandel des Autos. Ökologisch und nicht nur elektrisch, da es sich um einen Übergang handelt, der nicht nur den Abschied von Verbrennungsmotoren beinhaltet, den Europa eingeleitet hat (abgesehen von Bedenken nach dem bevorstehenden).  Europawahlen…) für die 2035, sondern die Produktionsprozesse, die Professionalität, kurz gesagt, eine ganze Lieferkette.Die Suche nach neuen nachhaltigen Lösungen ist sowohl für „allgemeine“ als auch für kommerzielle Automarken unerlässlich Luxus-Ikonen.

Tatsächlich, in diesem Fall, was Bentley Genauer gesagt, wenn Sie seit über einem Jahrhundert der weltweit größte Hersteller von 12-Zylinder-Benzinmotoren sind, eine Exzellenz zusammen mit Rolls Royce, und dann im Jahr 2020 erklären, dass Sie Verbrennungsmotoren in einem Jahrzehnt abschaffen wollen, ist die Aufgabe gelöst nicht einfacher.Was auch immer wolle, die Strategie Beyond100 sieht die Umstellung des gesamten Sortiments auf batteriebetriebene Elektromodelle und CO2-Neutralität vor 2030.Um den ersten elektrischen Bentley zu sehen, müssen wir bis zum Ende warten 2026, während sich aus dem Konzept eine Vorstellung von der zukünftigen Ausrichtung der Marke ableiten lässt EXP 100GT.

Luxus und Nachhaltigkeit im Auto, Symbiose oder Kontrast?

Nachhaltigkeit bei Autos, auch im Luxussegment, ist für Unternehmen ein Asset, das wichtiger denn je ist, wenn auch nicht einfach zu erreichen, insbesondere wenn es darum geht, die Richtung bereits konsolidierter Produktionsprozesse umzukehren, wie im Fall von Bentley, seit Jahren ein Symbol für Exklusivität.Es reicht nicht aus, eine langfristige Strategie zu haben, es reicht nicht aus, effizientere Modelle wie den Plug-in-Hybrid zu haben Flying Spur Hybrid worüber wir gleich sprechen werden.Wir brauchen die Fähigkeit, in Innovation zu investieren und uns vielleicht mit unserem eigenen inneren Körper auszustatten, der in der Lage ist, diese spezifische Funktion auszuführen.Wie die Bentley-Nachhaltigkeitsrat, ein Team globaler Experten, das zur Unterstützung von Markenforschung und -innovation gegründet wurde.Ein Video erzählt die Phasen des Übergangs.

Was Bentleys zweiter Nachhaltigkeitsbericht enthält

Eine Verpflichtung, die Bentley im vergangenen April mit der Veröffentlichung seiner zweiten bekräftigte Jährlicher Nachhaltigkeitsbericht, ein 125-seitiges Dokument voller Daten und Informationen, das sich auf die bisher erreichten Meilensteine ​​auf dem Weg zur CO2-Neutralität konzentriert Ende-zu-Ende bis zum Ende des Jahrzehnts erwartet.Ein Bericht, der jeden Aspekt des Unternehmens untersucht, einschließlich des Wohlbefindens von Mitarbeitern und Kunden.

Zusamenfassend, in Crewe, dem ersten „Zero Impact“-Automobilwerk im Vereinigten Königreich und historischer Hauptsitz der englischen Marke (seit 1998 Teil des Volkswagen-Konzerns), arbeiten hart, investieren stark in die zukünftigen Fähigkeiten der Menschen (notwendig für den vollständigen Übergang zur Elektrotechnik) und bilden neue Talente aus Forward-Leadership-Programm und investiert in zahlreiche Umweltprojekte durch Bentley-Umweltstiftung.

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Der Bentley Flying Spur S Hybrid©LifeGate Plug-in-Hybrid

Reise (in Stille) entlang des Po-Ufers 

Um im Wesentlichen besser zu verstehen, was Bentleys Engagement heute bedeutet, machten wir einen kurzen Ausflug in die Emilia-Romagna, um den „Po-Wald“, der sich zwischen Polesine Parmense und dem Fluss Grande schlängelt, auf Entdeckungsreise zu gehen (unter Ausnutzung der Stille). (die elektrische Autonomie des Bentley Flying Spur Hybrid bietet) der Auenvegetation.

In der Stille des Stroms, entlang der Ufer Zwischen Weiden-, Pappel- und Erlenwäldern durchqueren wir den Ort, an dem der Bürgermeister von Polesine Zibello und Sternekoch im Antica Corte Pallavicina lebte Massimo Spigaroli nennt den Po-Wald „ein Gebiet, das in der Vergangenheit unter der Vernachlässigung gelitten hat und in dem zum Schutz des Flusswaldes und seiner 400 Hektar Vegetation und Artenvielfalt dem Phänomen entgegengewirkt werden soll Kunststoffe und Abfall Aufgrund der periodischen Überschwemmungen des Po haben wir 2019 das Projekt „Lasst uns den Po säubern und wir werden die Welt reinigen“ ins Leben gerufen, das lokale Realitäten und freiwillige Vereinigungen einbezieht.“

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Das Treffen mit Massimo Spigaroli, Bürgermeister von Polesine Zibello und Sternekoch im Antica Corte Pallavicina©LifeGate

Was der Flying Spur bietet: „Der umweltfreundlichste Bentley aller Zeiten“.

Enthusiasten nennen Autos wie den Bentley Fliyng Spur Hybrid „Gran Turismo“, was ein Auto bedeutet, das hervorragenden Komfort, seltene Raffinesse und ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet.Autos konzentrierten sich jahrzehntelang nur auf Luxus und Komfort, mit ihren 8- oder 12-Zylinder-Benzinmotoren, mit beachtlichen Gewichten, Abmessungen und Kosten, Lichtjahre entfernt von jeder nachhaltigen Vorstellung von Mobilität, die sie jetzt anstrebenElektrifizierung der Weg der „Erlösung“.Zumindest versuchen sie es...

Während wir auf eine substanziellere „Erlösung“ (und den ersten vollelektrischen Bentley) warten, bleiben die 8- und 12-Zylinder-Benzinversionen heute auf der Liste, mit leicht vorstellbaren Verbrauchs- und Emissionswerten ... Die einzige Ausnahme ist der Flying Spur Hybrid, laut Aussage des englischen Herstellers „der ökologischste Bentley aller Zeiten“.Allerdings handelt es sich hier um ein Plug-in-Hybrid-Auto mit beachtlichen Abmessungen und einem Gewicht von über 30 Prozent 3 Tonnen, Aspekte, die, wie man sich vorstellen kann, bei einem Auto nicht zur Effizienz beitragen.Der Antriebsstrang kombiniert einen 2,9-Liter-6-Zylinder-Benzinmotor mit einem zweiten 100-kW-Elektromotor, angetrieben von einer 18-kWh-Batterie, für eine Gesamtleistung von 544 PS.

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Der Bentley Flying Spur S Hybrid©LifeGate Plug-in-Hybrid

Wenn sich eine Traditionsmarke dem Neuen zuwendet

Vier Türen, vier Sitze, einer Länge von über 5 Metern und 30 und eine Kabine, die der Exzellenz der Materialien und dem Komfort der Passagiere gewidmet ist. Im Innenraum des Flying Spur vermischen sich Holz (dessen Essenz und Finish Sie wählen können) und das glänzende, gerändelte Metall der Tradition mit Technologie, mit der großer Touchscreen 12,3 Zoll „drehbar“ (auf Wunsch lässt er sich drehen und zeigt nur das Holzteil), „kabelloses“ induktives Laden für das Smartphone, die unvermeidlichen USB-Buchsen.Der Flying Spur unterstützt Apple CarPlay (allerdings nur durch Anschließen Ihres Smartphones per Kabel), seltsamerweise jedoch nicht Android Auto.

Es gibt nur wenige Ablagefächer, dafür aber zahlreiche physische Tasten, die eine einfache Interaktion mit den Bedienelementen und den verschiedenen Einstellungen ermöglichen. Die Sitze sind Sessel (Der größte Komfort besteht für die Fondpassagiere, die über Vorhänge für die Privatsphäre verfügen. elektrisch betriebene Tische, 14 Einstellungen und spezielle Infotainmentsysteme), beheizt, belüftet, massierend, verfügen über eine verstellbare Polsterung, die jedem Körpertyp maximalen Komfort bietet.

Alles oder fast alles ist anpassbar, die Kunst des handgefertigten Luxus die Engländer nennen es, so dass ein Bentley Ausdruck der Persönlichkeit seines Besitzers ist.Erbe einer Vergangenheit, die schwer zu überwinden ist Leder tierischen Ursprungs (allerdings zertifiziert) für Innenräume verwendet;Angesichts der Ressourcen, die Automobilunternehmen zur Verfügung stehen, und der wachsenden Aufmerksamkeit neuer Designer für die nachhaltige Entwicklung von Materialien hoffen wir, dass die Innenräume der Bentleys der Zukunft einen der gültigen Vorteile nutzen werden umweltfreundliche Alternativen bis hin zu Leder tierischen Ursprungs.

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Der Bentley Flying Spur S Hybrid©LifeGate Plug-in-Hybrid

Was die Sicherheitsausrüstung bietet

In puncto Sicherheit reichen die Fahrerassistenzsysteme von den vier rund um das Auto positionierten Kameras, die einen 360-Grad-Rundumblick rund um das Auto ermöglichen, bis hin zum Infrarotkamera, die im Dunkeln bis zu 300 Meter weit „sieht“., das auch Fußgänger und Tiere erkennt, über die offensichtlichste (angesichts des hohen Preises...) Lenkunterstützung, die Überwachung der Umgebung des Fahrzeugs bis hin zum Head-up-Display, das Informationen wie Geschwindigkeit, Grenzwerte oder Navigation auf das Display projiziert Windschutzscheibe, im Sichtfeld des Fahrers.Und das ist das Ende... Nehmen wir an, dass man von einem Bentley eine „überraschendere“ Ausstattung erwarten könnte, dann sprechen wir von einem Auto, dessen Preis (des Testexemplars) in der Nähe liegt 300.000 Euro…

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Der Bentley Flying Spur S Hybrid©LifeGate Plug-in-Hybrid

Elektrische Reichweite und Ladezeiten

Der Bentley Flying Spur ist eine Art Wohnzimmer auf Rädern. Der Fahrkomfort ist objektiv beispiellos sogar von Autos, die normalerweise als Luxus gelten.Ein Teil des Geheimnisses des Flying Spur liegt in seiner Schalldämmung (Die Verglasung ist doppelt) und im System von Luftfederung, anpassungsfähig und anpassbar.In der Praxis ist es möglich, die Stoßdämpfer über vier Modi einzustellen.Im Sport-Modus erhöht sich der Kurvenfahrspaß, während im Comfort-Modus Unebenheiten und Schlaglöcher auf der Straße praktisch verschwinden.Anschließend ermöglicht Ihnen das System eine Reihe individueller Kombinationen zwischen Federung, Motor, Lenkung und Getriebe.

Bentley
Angegebener Verbrauch und Emissionen©Bentley

Trotz des Plug-in-Hybridsystems erreicht der Flying Spur im Vergleich zu anderen Hybriden keinen vergleichbaren Verbrauch Gewicht und Größe benachteiligen es offensichtlich.Das Paket hilft auch nicht 18-kWh-Batterie, im Vergleich zu seiner Größe etwas zu klein.Das Ergebnis ist, dass die realistische elektrische Reichweite bei ca. liegt 40 Kilometer, mit dem „Hold“-Modus, der es Ihnen ermöglicht, die Akkuladung aufrechtzuerhalten, um ihn jederzeit zu verwenden. Im Elektromodus ist die Höchstgeschwindigkeit selbstbegrenzend auf 140 km/h begrenzt.Kurz gesagt, die einzige Möglichkeit, maximale Effizienz zu erreichen, besteht darin, den Flying Spur Hybrid wann immer möglich an eine Ladestation anzuschließen.Wir haben es geschafft und... Das On-Board-Ladegerät mit nur 7 kW verlängert die Zeit, sagen wir mal, dass man mit einer Wallbox von 0 auf 100 Prozent der Autonomie kommt 2 Stunden und 30 Minuten, aus einer Haushaltssteckdose benötigt werden ca. 6 Stunden.

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