Elektrofahrzeuge sind in der Regel sicherer für ihre Insassen – aber nicht unbedingt für alle anderen

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Der Die Zukunft des Automobils ist elektrisch, aber viele Menschen machen sich Sorgen um die Sicherheit der heutigen Elektrofahrzeuge.

Die öffentliche Meinung zur Unfallsicherheit von Elektrofahrzeugen hängt oft von einigen wenigen Faktoren ab Aufsehen erregende Brandereignisse.Diese Sicherheitsbedenken sind wohl unbegründet und die tatsächliche Sicherheit von Elektrofahrzeugen ist differenzierter.

Ich habe erforschte die Fahrzeugsicherheit seit mehr als zwei Jahrzehnten mit Schwerpunkt auf der Biomechanik von Aufprallverletzungen bei Kraftfahrzeugunfällen.Hier ist meine Meinung dazu, wie gut die aktuelle Generation von Elektrofahrzeugen die Menschen schützt:

Die brennende Frage

Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durchlaufen die gleichen Crashtestverfahren, um ihre Unfallsicherheit und den Insassenschutz zu bewerten.Diese Tests werden von der National Highway Safety Administration durchgeführt Neuwagen-Bewertungsprogramm und die Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit.

Bei diesen Analysen werden Crashtest-Dummies verwendet, die mittelgroße männliche und kleine weibliche Insassen darstellen, um das Verletzungsrisiko zu bewerten.Die Tests können die Brandgefahr bewerten, die durch verursacht wird Thermal Runaway – wenn Lithium-Ionen-Batterien eine schnelle unkontrollierbare Erwärmung erfahren – bei kaputten Elektrofahrzeugbatterien oder Gastanklecks von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Keiner der vom Insurance Institute for Highway Safety durchgeführten Crashtests von Elektrofahrzeugen hat Brände ausgelöst.Die Crashtestberichte des New Car Assessment Program liefern vergleichbare Ergebnisse.Während die reale Datenanalyse läuft Fahrzeugbrände mit Beteiligung von Elektrofahrzeugen ist begrenzt, es scheint, dass die Medien- und Social-Media-Untersuchung der Brandgefahr von Elektrofahrzeugen unverhältnismäßig ist.

Wichtige Angelegenheiten

Das Besondere an der Sicherheit von Elektrofahrzeugen ist, dass Crashtestergebnisse, Daten zu Feldverletzungen und Schadensersatzansprüche des Insurance Institute for Highway Safety zeigen, dass Elektrofahrzeuge ihren Pendants mit Verbrennungsmotor beim Schutz ihrer Insassen überlegen sind.

Dieser EV-Vorteil lässt sich auf eine Mischung aus Physik und modernsten Technologien zurückführen.

Aufgrund ihrer schweren Batteriepakete, die an der Unterseite des Fahrzeugs positioniert sind, neigen Elektrofahrzeuge dazu deutlich mehr Gewicht tragen und genießen einen niedrigeren Schwerpunkt als herkömmliche Fahrzeuge.Dieser Aufbau reduziert die Wahrscheinlichkeit von Überschlagsunfällen drastisch hohe Todesrate.Darüber hinaus erfordert die Crashdynamik, dass bei einer Kollision zwischen zwei Fahrzeugen das schwerere Fahrzeug einen deutlichen Vorteil hat, da es nicht so abrupt abbremst, ein Faktor, der stark mit dem Verletzungsrisiko für die Insassen zusammenhängt.

Auf der Technologieseite handelt es sich bei den meisten Elektrofahrzeugen um neuere Modelle, die mit modernsten Sicherheitssystemen ausgestattet sind, von fortschrittlichen energieabsorbierenden Materialien bis hin zu modernste Unfallvermeidungssysteme und verbesserte Sicherheitsgurt- und Airbag-Setups.Diese Funktionen erhöhen gemeinsam den Insassenschutz.

Crashtests des Insurance Institute for Highway Safety zeigen, dass die meisten Elektrofahrzeuge für ihre Insassen vergleichsweise sicher sind.

Wo Risiken zunehmen

Leider bringen Elektrofahrzeuge auch zahlreiche Sicherheitsherausforderungen mit sich.

Das inhärente Gewicht von Elektrofahrzeugen bietet zwar einen natürlichen Vorteil beim Schutz der Insassen, bedeutet aber auch Folgendes andere Fahrzeuge tragen die Last bei Kollisionen mit schwereren Elektrofahrzeugen mehr Aufprallenergie zu absorbieren.Dieses Dilemma ist zentral für das Konzept „Absturzkompatibilität„, ein etabliertes Gebiet der Sicherheitsforschung.

Stellen Sie sich ein Szenario vor, in dem eine kleine Limousine mit einem schweren Lkw kollidiert.Für die Insassen der Limousine besteht stets ein höheres Verletzungsrisiko.Crash-Kompatibilitätsstudien messen Fahrzeug“Aggressivität” nach dem Ausmaß des Schadens, der anderen Fahrzeugen und schwereren Modellen zugefügt wird gelten fast immer als aggressiver.

Darüber hinaus entsteht durch die erhöhte Energie, die mit Aufprallen schwererer Elektrofahrzeuge, insbesondere Elektro-Pickups, einhergeht erhebliche Herausforderungen für Autobahnleitplanken.Darüber hinaus stellen Elektrofahrzeuge – insbesondere solche, die bei niedrigen Geschwindigkeiten geräuschlos arbeiten – ein Problem dar erhöhte Risiken für Fußgänger, Radfahrer und andere Wer hört vielleicht nicht, wie sich die Elektrofahrzeuge nähern?

Bessere Technologien, mehr Sicherheit

Während Elektrofahrzeuge Sicherheitsvorteile für ihre eigenen Insassen bieten, ist es wichtig, die Sicherheitsbedenken, die sie für andere Verkehrsteilnehmer mit sich bringen, anzuerkennen und anzugehen.

Ich glaube, dass der technologische Fortschritt als Hauptkatalysator für die Überwindung der Sicherheitshürden bei Elektrofahrzeugen dienen wird.Leichte Materialien, leistungsfähigere Sensortechnologien und Sicherheitsalgorithmen, verbesserte Sicherheitsgurte und bessere Airbags werden bei der Bewältigung dieser Herausforderungen eine entscheidende Rolle spielen.

Darüber hinaus dürfte die enge Verbindung zwischen Elektrofahrzeugen und sich schnell entwickelnden Rechenkapazitäten die Entwicklung neuer Sicherheitstechnologien fördern.

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