Электромобили обычно безопаснее для пассажиров, но не обязательно для всех остальных.

TheConversation

https://theconversation.com/electric-vehicles-are-usually-safer-for-their-occupants-but-not-necessarily-for-everyone-else-223535

А будущее автомобилей за электричеством, но многие люди беспокоятся о безопасности современных электромобилей.

Общественное мнение о безопасности электромобилей при столкновении часто зависит от нескольких факторов. громкие пожарные происшествия.Эти опасения по поводу безопасности, возможно, неуместны, а фактическая безопасность электромобилей более тонкая.

у меня есть исследовал безопасность транспортных средств на протяжении более двух десятилетий, уделяя особое внимание биомеханике травм при автомобильных авариях.Вот мой взгляд на то, насколько хорошо нынешний урожай электромобилей защищает людей:

Горячий вопрос

Электромобили и автомобили внутреннего сгорания проходят одинаковые процедуры краш-тестов для оценки их ударостойкости и защиты пассажиров.Эти испытания проводятся Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Программа оценки новых автомобилей и Страховой институт безопасности дорожного движения.

В этом анализе используются манекены для краш-тестов, представляющие пассажиров среднего размера и женщин небольшого роста, чтобы оценить риск травм.Испытания позволяют оценить опасность пожара, вызванную тепловой выход из-под контроля – когда литий-ионные аккумуляторы испытывают быстрый неконтролируемый нагрев – в вышедших из строя аккумуляторах электромобилей или утечки бензобака автомобилей внутреннего сгорания.

Ни один из краш-тестов электромобилей, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения, не привел к возгоранию.Отчеты о краш-тестах Программы оценки новых автомобилей дают сопоставимые результаты.Хотя анализ реальных данных пожары транспортных средств с участием электромобилей ограничен, похоже, что внимание средств массовой информации и социальных сетей к опасности возгорания электромобилей преувеличено.

Веские дела

Что выделяется в безопасности электромобилей, так это то, что результаты краш-тестов, данные о травмах в полевых условиях и заявления о травмах от Страхового института дорожной безопасности показывают, что электромобили превосходят своих аналогов с двигателями внутреннего сгорания в защите пассажиров.

Это преимущество электромобилей сводится к сочетанию физики и передовых технологий.

Благодаря огромным аккумуляторным блокам, расположенным в основании автомобиля, электромобили, как правило, нести значительно больший вес и имеют более низкий центр тяжести, чем обычные автомобили.Такая установка радикально снижает вероятность аварий с опрокидыванием, которые имеют высокий уровень смертности.Более того, динамика столкновений диктует, что при столкновении двух транспортных средств более тяжелый имеет явное преимущество, поскольку он не замедляется так резко, а этот фактор тесно связан с риском травмирования пассажиров.

С технологической точки зрения большинство электромобилей представляют собой новые модели, оснащенные самыми современными системами безопасности, от современных энергопоглощающих материалов до новейшие системы предотвращения столкновений и модернизированные системы ремней безопасности и подушек безопасности.Эти функции в совокупности усиливают защиту пассажиров.

Краш-тесты, проведенные Страховым институтом дорожной безопасности, показывают, что большинство электромобилей сравнительно безопасны для пассажиров.

Где риски растут

К сожалению, электромобили также создают множество проблем с безопасностью.

Хотя присущая электромобилям масса обеспечивает естественное преимущество в защите пассажиров, это также означает, что другие транспортные средства несут бремя поглощать больше энергии столкновения при столкновении с более тяжелыми электромобилями.Эта дилемма является центральной в концепции «совместимость при сбоях», хорошо зарекомендовавшая себя область исследований в области безопасности.

Рассмотрим сценарий, в котором небольшой седан сталкивается с тяжелым грузовиком.Пассажиры седана всегда подвергаются более высокому риску травм.Исследования аварийной совместимости измеряют транспортное средство «агрессивностьпо уровню вреда, нанесенного другим транспортным средствам и более тяжелым моделям почти всегда считаются более агрессивными.

Кроме того, повышенная энергия, связанная с ударами более тяжелых электромобилей, особенно электрических пикапов, создает серьезные проблемы с дорожными ограждениями.Более того, электромобили, особенно те, которые работают бесшумно на низких скоростях, создают угрозу повышенные риски для пешеходов, велосипедистов и других лиц которые могут не услышать приближения электромобилей.

Лучшие технологии, лучшая безопасность

Хотя электромобили обеспечивают повышение безопасности для своих пассажиров, крайне важно осознавать и решать проблемы безопасности, которые они создают для других на дороге.

Я считаю, что технологические достижения послужат основным катализатором преодоления препятствий безопасности, с которыми сталкиваются электромобили.Легкие материалы, более мощные сенсорные технологии и алгоритмы безопасности, улучшенные ремни безопасности и более совершенные подушки безопасности будут играть решающую роль в решении этих проблем.

Более того, тесная связь между электромобилями и быстро развивающимися вычислительными возможностями, вероятно, будет способствовать развитию новых технологий безопасности.

Лицензировано под: CC-BY-SA
CAPTCHA

Откройте для себя сайт: siteUrl

^