Cars

Seit den 1940er Jahren gibt es eine breite Abkehr vom öffentlichen Nahverkehr in den gesamten USA, und in vielen Städten ist der Service zurückgegangen, darunter auch New York, Boston, Denver, Orlando und St.Louis.Ein Rückblick auf den letzten nationalen Nahverkehrsboom hilft, die Herausforderungen zu erklären, mit denen moderne Verkehrsunternehmen konfrontiert sind. Ab dem 19. Jahrhundert arbeiteten Verkehrsunternehmen eng mit Immobilienentwicklern zusammen, um „Straßenbahnvororte“ für eine wachsende Bevölkerung zu entwickeln.Dank Unternehmenskonsolidierung, staatlicher Regulierung und sparsamem Management konnten die Unternehmen die Tarife niedrig halten. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Herstellung von Waffen und Vorräten für die im Ausland kämpfenden Truppen zur obersten Priorität des Landes.Benzin, Reifen und Autos waren streng rationiert, sodass den meisten Pendlern nur die öffentl...

Mit der olympischen Fackel in Paris ausgelöscht, alle Augen richten sich auf ihn Los Angeles für die Olympischen Spiele 2028. Die Gastgeberstadt hat versprochen, dass die nächsten Sommerspiele „autofrei.” Für Leute, die Los Angeles kennen, scheint das zu optimistisch.Der Das Auto bleibt König in LA, trotz wachsender öffentlicher Verkehrsmittel. Als LA 1932 die Spiele ausrichtete, war dies der Fall ein umfangreiches öffentliches Verkehrssystem, mit Bussen und einem umfangreiches Netz elektrischer Straßenbahnen.Heute gibt es die Trolleys schon lange nicht mehr;Fahrer sagen Stadtbusse Kommen Sie nicht pünktlich und die Bushaltestellen sind schmutzig.Was ist passiert? Diese Frage fasziniert mich, weil ich ein bin Wirtschaftsprofessor der untersucht, warum die Gesellschaft bestimmte Technologien aufgibt und dann manchmal zu ihnen zurückkehrt, wie z Schallplatten, Festnetztelefone Und Metallmünzen.Der Niedergang der elektrischen Straßenbahnen in Los Angeles und die Versuche, sie...

„Können Sie den Truck mit Allradantrieb nennen, der nach Steak riecht und 35 Sitzplätze bietet?“ Im Jahr 1998 scherzten die „Simpsons“ über den Canyonero, einen SUV, der so groß war, dass es sich offensichtlich um einen Scherz handelte.Damals war es absurd zu glauben, dass irgendjemand etwas fahren würde, das „12 Yards lang, zwei Fahrspuren breit und 65 Tonnen American Pride“ war. Im Jahr 2024 ist dieser Witz nicht mehr weit von der Realität entfernt. Und unsere Realität sieht so aus, dass in den USA immer mehr Fußgänger und Radfahrer getötet werden.Straßen als jemals zuvor in den letzten 45 Jahren – über 1.000 Radfahrer und 7.500 Fußgänger allein im Jahr 2022. Die Fahrzeuggröße ist ein großer Teil dieses Problems.Ein aktueller Artikel eines Stadtökonomen Justin Tyndall fanden heraus, dass eine Erhöhung der Fronthöhe eines Fahrzeugs um etwa 4 Zoll (10 Zentimeter) erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass ein Fußgänger ums Leben kommt, um 22 %.Für Fußgängerinnen oder über 65-Jährige...

Der Die Zukunft des Automobils ist elektrisch, aber viele Menschen machen sich Sorgen um die Sicherheit der heutigen Elektrofahrzeuge. Die öffentliche Meinung zur Unfallsicherheit von Elektrofahrzeugen hängt oft von einigen wenigen Faktoren ab Aufsehen erregende Brandereignisse.Diese Sicherheitsbedenken sind wohl unbegründet und die tatsächliche Sicherheit von Elektrofahrzeugen ist differenzierter. Ich habe erforschte die Fahrzeugsicherheit seit mehr als zwei Jahrzehnten mit Schwerpunkt auf der Biomechanik von Aufprallverletzungen bei Kraftfahrzeugunfällen.Hier ist meine Meinung dazu, wie gut die aktuelle Generation von Elektrofahrzeugen die Menschen schützt: Die brennende Frage Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durchlaufen die gleichen Crashtestverfahren, um ihre Unfallsicherheit und den Insassenschutz zu bewerten.Diese Tests werden von der National Highway Safety Administration durchgeführt Neuwagen-Bewertungsprogramm und die Versicherungsinstitut für Str...

Neugierige Kinder ist eine Serie für Kinder jeden Alters.Wenn Sie eine Frage haben, die ein Experte beantworten soll, senden Sie sie an neugierigkidsus@theconversation.com. Warum gibt es keine solarbetriebenen Autos?– Emma, ​​16 Jahre, Springville, Utah Es gibt Solarautos.Der beste Ort, um sie zu sehen, ist der Welt-Solar-Challenge, ein Rennen, das alle zwei Jahre in Australien stattfindet.Die Teilnehmer müssen etwa 3.000 Kilometer von Darwin an der Nordküste des Landes nach Adelaide an der Südküste zurücklegen und dabei ausschließlich Sonnenenergie nutzen. Viele Autos, die an diesem Rennen teilnehmen, ähneln eher Fahrgeschäften in Vergnügungsparks oder Science-Fiction-Fahrzeugen als den Autos, die man auf der Straße sieht.Das sagt Ihnen etwas darüber, warum Solarautos für den Alltagsverkehr keine Option sind, zumindest noch nicht. Genügend Sonnenlicht sammeln Während tagsüber viel Sonnen...