Porsche wird in Apulien einen Wald roden, um seine Teststrecke zu erweitern

Bäume fällen mit dem Versprechen, sie neu zu pflanzen.Dies sieht der Plan des deutschen Automobilherstellers Porsche vor, der in Vereinbarung mit der Region Apulien, verkündete er die Abholzung eines großen Teils des Waldes den Komplex der Autogleise zu erweitern (das Technische Zentrum Nardò) mit Sitz in Salento, wo er Autos zum Verkauf testet.Ein Bau, der die Enteignung – eine der größten, die jemals in Apulien durchgeführt wurde – mit sich bringen wird 351 Hektar Land, im Namen des „öffentlichen Versorgungsunternehmens“ des Projekts, im Besitz von 134 verschiedenen Eigentümern im Raum Nardò in der Provinz Lecce.Eine Bezeichnung, ohne die die öffentliche Verwaltung die Grundstücke nicht hätte in Besitz nehmen können.

Eine Geschichte, die seit dem 10. August – dem Tag der Unterzeichnung des Abkommens – aus verschiedenen Gründen Zweifel, Ängste und Unzufriedenheit hervorgerufen hat.Erstens, was einige der beteiligten Landwirte und Züchter betrifft (diejenigen, die über kleine oder unproduktive Flächen verfügen, haben jedoch weniger Grund, sich über das Projekt zu ärgern, auch wenn die Höhe der Erstattung noch nicht bekannt ist), die dies getan haben berichtete das Mangel an angemessener Kommunikation zu erfahren, was seitens der Regionalverwaltung geschah (obwohl NTC angibt, sie getroffen, informiert und angehört zu haben, aber es ist nicht klar, wie und wann).

Der zweite Grund hat nicht zuletzt mit der Umweltproblematik zu tun.Das Gebiet der NTC-Strecke ist tatsächlich von einem mediterranen Wald bedeckt, in dem verschiedene Arten vorkommen alte Sträucher, die anderswo praktisch nicht erhältlich sind.Als erklärt Italia Nostra, Nationaler Verband zum Schutz des historischen, künstlerischen und natürlichen Erbes, betrifft die Eingriffe des Industrieplans direkt das Sonderschutzgebiet Palude del Conte und die Dünen von Punta Prosciutto, „ein Gebiet von besonderem Umweltwert“, weil unter anderem Dinge «konserviert Steineichenwälder sind fast vollständig verschwunden im Salento“ und seltene botanische Arten – ohne Rücksicht auf die Tiere, die von ihnen abhängig sind.

A weltliche Flora die daher durch die von Porsche versprochene Bepflanzung und, was noch schlimmer ist, durch die Unterstützung der Region, die eine Schatztruhe solcher Schätze ist, nicht wieder auf die Beine gestellt werden kann.Vor allem, wenn man bedenkt, dass die Provinz Lecce bereits täglich mit enormen Problemen mit Bäumen und Land konfrontiert ist:Denken Sie nur an Xylella, das Bakterium er verschlang die Olivenbäume des unteren Salento bis hin zu Bränden, die durch Wüstenbildung und andere verursacht wurden Flächenverbrauch, was ihm im Jahr 2021 gelungen ist der höchste Wert der letzten zehn Jahre im Umfang von rund 158.695 Hektar, entspricht 8,2 % des Territoriums (plus 498,6 % im Vergleich zu 2020).

Der dritte Punkt betrifft die Motivation für die Vereinbarung.Die Region er erklärte dass das von Fiat in den Siebzigern gebaute Projekt zur Erweiterung der Start- und Landebahnen von öffentlichem Nutzen ist:Tatsächlich behauptet die Verwaltung, dass Porsche aufgrund der Enteignung Eingriffe auf mehr als 500 umliegenden Hektar vornehmen müsse, die vor allem darauf abzielen, zur „Umweltverbesserung“ und „naturalistische Wiederaufforstung“.

Der Bauplan von Porsche sieht jedoch vor allem vor, dass innerhalb des größten Rings – mehr als 12 Kilometer lang – weitere Teststrecken gebaut werden und dass technische Gebäude gebaut werden, andere dienen der Logistik und Wartung, einem Service für Pkw und Lkw, Parkplätzen und Ähnlichem Interventionen.Geplant ist auch der Bau eines medizinischen Zentrums mit Hubschrauberlandeplatz und einer Feuerwache.Abgesehen vom letzten Bauwerk, das bei Bedarf tatsächlich zum Löschen der Flammen beitragen könnte, weist das Projekt keine besonderen Punkte auf, die die „Umweltverbesserung“ rechtfertigen würden.Also auch keine Abholzung.

[von Gloria Ferrari]