Car accidents

“¿Puedes nombrar la camioneta con tracción en las cuatro ruedas, que huele a bistec y tiene capacidad para 35 personas?” Allá por 1998, “Los Simpson” bromeaban sobre el Canyonero, un todoterreno tan grande que evidentemente estaban bromeando.En ese momento, era absurdo pensar que alguien conduciría algo que tenía “12 yardas de largo, dos carriles de ancho y 65 toneladas de American Pride”. En 2024, ese chiste no está lejos de la realidad. Y nuestra realidad es que cada vez más peatones y ciclistas mueren en Estados Unidos.calles que en cualquier otro momento en los últimos 45 años – más de 1.000 ciclistas y 7.500 peatones solo en 2022. El tamaño del vehículo es una gran parte de este problema.Un artículo reciente de un economista urbano. Justin Tyndall descubrió que aumentar la altura de la parte delantera de un vehículo en aproximadamente 4 pulgadas (10 centímetros) aumenta la probabilidad de muerte de un peatón en un 22%.El riesgo aumenta un 31% para las mujeres peatones o...

El El futuro de los automóviles es eléctrico., pero mucha gente se preocupa por la seguridad de los vehículos eléctricos actuales. La opinión pública sobre la seguridad en accidentes de vehículos eléctricos a menudo depende de unos pocos incidentes de incendio de alto perfil.Podría decirse que esas preocupaciones sobre la seguridad están fuera de lugar, y la seguridad real de los vehículos eléctricos tiene más matices. yo tengo seguridad del vehículo investigado durante más de dos décadas, centrándose en la biomecánica de las lesiones por impacto en accidentes automovilísticos.Esta es mi opinión sobre qué tan bien protege a las personas la cosecha actual de vehículos eléctricos: La pregunta candente Los vehículos eléctricos y los vehículos de combustión interna se someten a los mismos procedimientos de pruebas de choque para evaluar su resistencia al choque y la protección de los ocupantes.Estas pruebas son realizadas por la Administración Nacional de Seguridad en las Carrete...