Voiture électrique, ceux qui l'utilisent parcourent plus de kilomètres que ceux qui roulent à l'essence

Lifegate

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Des recherches allemandes confirment que les voitures électriques sont de plus en plus appréciées, également en termes d'autonomie.Les données de ventes vont également dans ce sens.

Qui utilise une voiture électrique il est limité dans ses déplacements, en raison d'une faible autonomie et de sa dépendance à l'égard des infrastructures de recharge.L'un d'eux s'effondre croyances les plus courants parmi les détracteurs des voitures à batterie :une étude allemande a en effet montré que l'utilisation et le kilométrage moyen des voitures sont supérieur lorsque le système de carburant est alimenté par batterie par rapport à lorsqu'il est alimenté par de l'essence.

Les voitures hybrides et diesel sont en tête en termes de kilométrage

Comme le montre la recherche du portail d'assurance Contrôle24, en 2022, les propriétaires d'une voiture électrique ont parcouru en moyenne 12 215 kilomètres en Allemagne :à propos du 20 pour cent de plus par rapport à ceux qui voyageaient dans un véhicule à essence, dont le kilométrage annuel moyen s'arrêtait à 10 088 kilomètres.Les voitures restent en première place hybrides et diesel qui couvraient de plus grandes distances, égales respectivement à 12 627 kilomètres et 12 626 kilomètres.

Si le diesel reste en tête des préférences des automobilistes en raison de son faible coût et de sa large diffusion, l'autonomie et donc l'usage des voitures électriques ne cessent d'augmenter.Même face à un réduction générale de l'usage de l'automobile, lié au travail intelligent, à l'essor de la micromobilité et à l'augmentation des prix de l'essence et du diesel.

Auto elettriche fabbrica
Une usine de voitures électriques en Allemagne © Sean Gallup/Getty Images

Ventes, en Europe la voiture électrique dépasse le diesel

Dans ce contexte, l’appréciation toujours croissante des voitures électriques est également soutenue par le données de marché.Selon les dernières données de l'Acéa (l'association des constructeurs européens) pour le mois de juin, il y a eu plus de 158.000 immatriculations de voitures "en attente", avec un bond de 66,2 pour cent par rapport au même mois de l'année dernière :la part de marché est grimper en 12 mois, de 10,7 pour cent à 15,1 pour cent.

En termes de ventes, le mois de juin 2023 restera gravé dans les mémoires. dépassement historique, celle des voitures électriques par rapport aux voitures diesel ;Les véhicules à essence restent fermement en première position (36,3 pour cent de part de marché), suivis par les véhicules hybrides avec 24,3 pour cent. Italie, reste cependant à la traîne de la grande majorité des pays européens, même si la part de marché des voitures les moins polluantes continue de croître lentement :nous nous situons actuellement à 9,8 pour cent, avec des hybrides à 5,4 pour cent et des véhicules électriques purs à 4,4 pour cent.

 

 

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