E-3008、最新のプジョー電気製品について知っておくべきことすべて

昨年 12 月の発表後、電動 E-3008 は現在ディーラーで入手可能です。インセンティブへのアクセスから真の自律性、そして快適さへの強い関心に至るまで、私たちはテストですべてを伝えます。

昨年の12月にプジョーがイタリアで初めて同ブランドの最新電気自動車を展示したときに、このことについてお話しました。 E-3008. 。すでに2月から販売を開始している「ロングファミリーSUV」タイプの販売開始を発表しました。 4メートルと54 ほぼスポーティなデザイン、少なくとも後部）、電気航続距離（この範囲の上位バージョンでは最大 700 キロメートル）、充電時間（30分 最良の条件では 20 ～ 80%、最大 160 kWh になります。これについては、すぐに説明します)。価格が欠落していました:Allure トリムの 210 馬力バージョンは、 41,980ユーロ そしてその範囲内に収まる 2024 年の自動車インセンティブ, 、GT シリーズの最上位バージョンは除外されます。 49,720ユーロ;価格と機能の点でプジョー E-3008 の代替となる可能性のある他の電気自動車としては、テスラが考えられます。 モデルY, 日産 アリヤ またはヒュンダイ イオニック5.

また、2 つのトリム レベル、3 つの電気モーター、3 つの動力を備えたこの電気自動車の正体も確認します (今のところから 210馬力、その後230馬力と320馬力バージョンが追加されます)、バージョン a 2輪駆動または4輪駆動. 。試乗を終えて、運転の楽しさ、パフォーマンス、 快適 (おそらく新たな側面)、効率性、およびすぐに説明する他の一連の側面についてです。

今のところ利用可能なバージョンはエントリーバージョン (テストの主役)、つまり 500cc エンジンを搭載したバージョンです。 157kW または 210馬力 力の、一つ 73 kWh バッテリー (充電容量の 70% で 8 年間または 16 万 km 保証) 宣言された電気範囲は、 約500キロメートル, これは、いつものように、実際の使用では大きく異なる可能性があるという事実です。役に立つ 双方向充電 積み込む車両 これにより、電動スクーターなどの他のデバイス (出力 3 kW) を充電できます。

E-3008、見た目はスポーティ、使いやすさはファミリー向け

それでは、中断したところから始めましょう, 、しかし、今回はE-3008に乗ります。なぜなら、これがこの電気が最も驚かされる場所だからです。私たちが予想していた通り、いわゆるクロスオーバーでありながらスポーティなタッチを備えたファミリー向けの電気自動車です。小さくて便利なステアリングホイール (ヒーター付き、ギアレバーが近くにあり、 パドル を調整する 3レベルの再生 のエネルギー）、大画面、ほぼ家庭用テレビから移行します。 21インチ, 、これは事実上、前部乗員と道路の間のリンクです。「パノラマ i-コックピット彼らはそれをプジョーでは少し効果的だと呼んでいますが、彼らは正しいです、それはすぐに車のコンパートメントに技術的な側面を与え、それが今度は広々としていて、素材（生地の自然な質感とアルミニウムのコントラスト）を歓迎しますダッシュボードとドアパネル）、カスタマイズ可能な照明 8色 あなたの選択で。

大型の曲面ディスプレイは何のためにあるのか (そしてどのように機能するのか)。

電動 E-3008 が路上で何を提供するかを説明する前に、しばらく立ち止まってみましょう。優れた機能に慣れるには、最低限の慣れが必要だからです。 曲面ディスプレイ そしてコマンド付き。中央のタッチ スクリーンから始まり、ドライバー (特にディスプレイの傾斜がドライバーに向いていることを考えると、ドライバー) とその隣に座っている人の両方に専用のものです。 私たちに従ってください： 画面の左側には、ステアリングホイールの上にある計器パネルがあり、速度から運転支援システムまで、すべての主要な情報が明確に表示されます。右側から中央に向かって移動すると、「タッチ」部分があり、タッチに敏感に反応して空調を調整します（一部のバージョンではヒートポンプと連動し、より効率的です）、ナビゲーター、ラジオそして多数のアプリに関する部分です。

すべてが明確で直感的です。あるいはほとんど. 。最低限の練習が必要なのはボタンです。その理由は、それらが 10 個あり、最もよく使用される機能、常に手元に置いて理解しておきたい機能など、できるだけ多くの機能にすばやくアクセスできるようにカスタマイズできるためです。妻に電話し、ナビゲーターに家またはオフィスに連れて行ってもらい、お気に入りの Dab チャンネルに合わせてください (ライフゲートラジオ, 、もちろん…)、またはお好みの温度で気候を調整します。さて、プログラミングが完了すると、すべてが非常に簡単になります。

空気の質をコントロールし、マッサージ効果のあるシート

初めに快適さについて話しました. 。そうです、E-3008 は、少なくともこの 210 馬力バージョンでは、純粋なパフォーマンスよりもその快適さが印象的です。その理由はたくさんあります。電気モーターの明らかな静粛性から（これに優れた静粛性も加わります） 防音 外部騒音から）、内部空間、客室の明るさ、封じ込めに至るまで 前部座席, 、一部のバージョンではこれも可能です 換気、マッサージ 特別な膨張可能な空気室のおかげで、体のサイズに適応できます。一言で言えば、快適であり、穏やかですらあります (運転の静けさは評価に含まれる要素です) モビリティ革命 車の運転体験を定義する上で重要な役割を果たします)。

コミュニケーションに関する面も良好 空気の質, 、客室内外の汚染物質の存在をチェックするシステムを備えており、一部のバージョンでは空気処理に作用し、汚染ガスや微粒子を濾過します。空間？多数の収納コンパートメント、便利なワイヤレス電話充電、中央アームレストの下の冷蔵スペース、メガネホルダー、カップホルダーを備えた十分な機能です。つまり、E-3008 は実用的な電気自動車でもあり、荷物用の十分なスペースと実用的なテールゲートを備えていますが、唯一の欠点は 非常に傾斜したリアウィンドウ かさばる荷物の負担を軽減できます。

E-3008は心を落ち着かせるエレキなので

さて、プジョー E-3008 が実際にどのような機能を提供するのかを見てみましょう。快適さは最初の感覚です。小さくてスポーティなステアリングホイールはパフォーマンスカーを思わせますが、支配的なフィーリングは リラックスできる車. 。ほぼすべてのシーンで使用する「ノーマル」モードを選択するか、街中でパワーの低下を感じず走りに適した「エコ」モードを選択するか、またはより快適な走りを求める「スポーツ」モードに切り替えるか。ダイナミックなドライブ、この軽くはない（しかしバランスの取れた）SUV の挙動は全体的に快適です。

各種モードの変更, 、ステアリング、アクセル、ギアボックスの速度の感度も変化し、選択した運転スタイルに一貫して対応します。つまり、冒頭で述べたように、これは家族向けに設計された、好みに合わせて設計された SUV またはクロスオーバーであり、ダイナミックな外観を持ちながら実用的な動作を備え、理想的な寸法とは言えないにもかかわらず、街中でも簡単に操作できます。車の運転と駐車（便利） リアカメラ 自動洗浄機能により、操縦中に常にクリアな視界を確保します。)操縦に不安がある場合は、車の周囲 360 度の視界を提供する 4 台のカメラをオプションで装着できます。

電気自動車の走行距離に関しては、電気自動車を購入する際に依然として疑問が残る点の 1 つです。E-3008 の場合、公称走行距離 525 キロメートルのうち、現実的には約 400 キロメートルの走行距離があると想像する必要があります。 充電の不安を大幅に軽減するツール: ナビゲーターで目的地を設定すると、システムはまず理想的なルート (距離、現在のバッテリー充電レベル、到着時に必要なもの、速度、交通量、乗り越えなければならない坂道などを考慮) を提示し、次に時間を表示します。目的地で利用可能な充電オプションを利用するための手順を説明します。

歩行者や自転車を認識します（夜間でも）

いわゆる装備も充実してます アダス, 、運転ミスや衝突のリスクを軽減するのに役立つ運転支援システム。衝突危険を検知した自動緊急ブレーキから 歩行者と自転車 （昼夜を問わず）、車線を越える警告まで（ステアリングホイールが自動的に軌道を修正します）、注意散漫の場合にドライバーに警告するシステムを通過して、目的地に到着します。 道路標識を読む, 一時停止の標識、禁止方向、追い越し禁止などをインパネに表示してくれるのでとても便利です。要するにそれには 運転の静けさ 上で述べたように、これらのシステムも大きく貢献します。