ミラノ、トラックとバスに死角センサーを義務化

Lifegate

https://www.lifegate.it/sensori-milano-camion

ミラノ、人や自転車を認識するセンサーや死角にステッカーを貼らない大型車両を禁止。ただし例外があります。
  • 大型車両に死角センサーの搭載を義務付ける規則は、10月2日から施行されている。
  • この措置は、ミラノ中心部での歩行者と自転車への虐殺を阻止するために7月に講じられた。
  • ただし、2024 年末まではデバイスを予約すれば十分ですが、リクエストが急増しているため、デバイスを見つけるのは困難です。

ミラノの路上でトラックが原因で死亡する人はもう十分だ、悪名高いものに轢かれる危険を冒す歩行者や自転車利用者も十分だ 死角 大型車両のバックミラーですら収まらない真っ暗な空間。から 10月2日, ミラノ都市圏内では、大型車両にいわゆる歩行者および自転車検知センサーを搭載することが義務付けられています。

ノベルティはパッケージの一部です 昨年7月11日に採用されたモビリティ対策 交通の改善、事故の削減、交通の促進と国民の生活の質の向上を目的としたミラノ市議会によるもの。しかし、センサー規制は10月初旬に施行される予定だった。

死角センサーを設置するのは誰ですか?

今後、ミラノのエリアBでは、交通制限ゾーンが設けられます。 市の領土の大部分と一致しており、 8席を超える人の輸送を目的とした車両、および重量3.5トン以上の物品の輸送を目的とした車両のアクセスおよび流通の禁止は、7時30分から19時30分まで施行されます。 センサーが装備されていない場合:車両の前方付近や歩道の脇にいる歩行者や自転車の存在を検知し、警報信号を発することができる先進的なシステム。また、車両にも表示する必要があります。 警告ステッカー 死角の存在。

ただし、一時的であっても例外があります。所有者が条件を満たしていれば、問題の車両は 2024 年末までセンサーなしで走行できるでしょう。 死角を検出するデバイスをすでに購入していることを証明できるようになります。. 。突然の大きな需要に直面して、デバイスが市場で長期間「入手できなくなる」という、すでに非常に現実的な可能性に対処する方法。さらに、より大きな質量の車両の場合、いわゆる M2, (運転席以外に座席が 8 つ以上あり、最大重量が 5 トンを超えないバス、および N2 (物品の輸送を目的とした車両で、最大重量が3.5トンを超え、12トンを超えないもの)禁止措置は2024年10月にのみ発効し、遅くとも2025年12月31日までに同様に除外される可能性があります。

現時点で 欧州指令 死角検知センサーと警報センサーの装備義務を規定 2022 年から新たに承認されたすべての大型車両、および 2024 年から新たに登録されたすべての大型車両, しかし、ミラノは特別規定を採用した最初のイタリアの都市であり、ロンドンなど他のヨーロッパの都市はすでに導入しています。モビリティ市議会議員のアリアナ・チェンシ氏はここ数カ月、運輸会社や事業会社の代表との協議段階で、「ミラノのような大都市における複雑なモビリティのニーズを満たすことができるルール」について語った。私たちは市に対し、可能な限り最短の時間で最大限の成功の見通しを持った解決策を提供することに全力で取り組んでいます。」

私たちの解説を聞いてください ロベルト・スポジーニ モビリティに特化した延長戦の最終エピソードで

多すぎるのか少なすぎるのか?

ミラノの歩行者や自転車利用者にとって、これは確かに前進ですが、彼らの多くは上記のすべての免除に納得していません。例えば トンマソ・ゴイシス、活動家 何ができるか知っていますか?, より持続可能な都市を目指して闘うミラノ市民団体は、新規則の発効は「今日からすべてのトラック運転手に死角にいる人の存在を警告するという意味ではない」と回想している。今日から実際に義務付けられるのは黄色のステッカーだけで、これは危険を軽減するというよりも、徒歩や自転車で移動する人に警告する役割を果たしている。」何ができるか知っていますか?ほんの1か月前、彼はミラノ市庁舎のマリーノ宮殿の外でデモを行い、こう尋ねた。 「路上での死者はもう出ない」 そして、「もはや現状を維持する穏健な選択をする時ではない。ミランは今、どちらの側にいたいかを選択しなければならない」と断言する。それから、その逆のケース、道路運送業者連盟のケースさえあります。 この措置は懲罰的かつ違法であると考えている と市に警告を発した。

milano, morti in bici
フランチェスカ・クアリア殺害後の8月29日のミラノ駐屯地 © Alberto Gianera

8月29日のデモは、その2日前に28歳の少女が死亡したことを受けて呼びかけられたものであった。 フランチェスカ・クアリア 地球輸送トラックに轢かれた。4月にも同様の勢いで命を落とした。 クリスティーナ・スコットランド 39歳の女性は自転車でコンクリートミキサーにはねられ、5月には男性が命を落とした 55歳 中国国籍, 、9月18日にはアムサのトラック運転手が死角を突いて歩行者をはねて死亡させた。

以下に基づいてライセンスを取得: CC-BY-SA
CAPTCHA

サイトを発見GratisForGratis

^