中国の一帯一路インフラプロジェクトは、世界中の海洋や海岸に役立つこともあれば、損害を与えることもある

TheConversation

https://theconversation.com/chinas-belt-and-road-infrastructure-projects-could-help-or-hurt-oceans-and-coasts-worldwide-195547

より多い 3分の1 世界のすべての人々の数が海岸沿いの都市、町、村に住んでいます。彼らは、食料、収入、安定した気候、自然とのつながりなど、多くのことを健全な海に依存しています。

しかし沿岸部の住民としては 成長し続ける, 、政府は交通、発電、経済成長のための開発を強化するようますます圧力を受けています。このようなプロジェクトは、土地、水域、野生生物に大きな影響を与える可能性があります。

今週、世界のリーダーが待望のイベントのためにモントリオールに集まります。 締約国会議 生物多様性に関する国連条約 (COP15) に準拠します。この条約は、1992 年にリオデジャネイロで開催された地球サミットで採択され、生物多様性、つまり遺伝子から生態系全体に至る地球上の生命の多様性を保護することを目的としています。

2週間にわたる会議で、各国は正式に採択すると予想されている。 2020 年以降の地球規模の生物多様性枠組み, 、今後 10 年間にわたる世界的な自然保護活動の指針となります。中国は今年のCOP議長兼議長国であり、自国の環境への影響に焦点が当てられることになる。

私たちは勉強します 天然資源管理 そして 世界的な発展, そして、中国による世界中の開発支援がどのような影響を与えているかを分析しました。 自然と先住民コミュニティ. 。で 新しく発表された研究, では、中国の開発金融プロジェクトが沿岸および海洋生態系、そして健全な海に依存する先住民族コミュニティにもたらすリスクを調査します。

一部の場所ではリスクが低いが、他の場所、特に西アフリカとカリブ海地域ではリスクが高いことがわかりました。中国が世界的な保全協議を主導する中、世界開発への融資を通じて中国自身が生物多様性に及ぼす潜在的な影響に注目することが重要であると我々は考えている。

一帯一路は利益と害をもたらす

2013年、中国の習近平国家主席は、 一帯一路構想, 経済パートナーとのつながりをより良くするために、金融、投資、貿易において数千億ドルを調整しようとする中国の野心的な取り組み。

今日、中国は世界の 最大の二国間債権者. 。2008年以来、800以上の海外開発プロジェクトに融資するために5兆ドル近くを融資してきた。そのハイライトには、ラテンアメリカ、アフリカ、アジアにわたる道路、鉄道、港湾、発電所のネットワークが含まれます。アルゼンチンの巨大な カウカリ太陽光発電所, 、ケニアの 単軌鉄道, 、および中央アジア-中国 パイプライン, トルクメニスタン、ウズベキスタン、カザフスタンから中国に天然ガスを運ぶように設計された、はその一例です。

一帯一路プロジェクトは新興経済国の成長を支援することを目的としていますが、地域社会や生活に悪影響を与える環境破壊など、マイナスの影響を与える可能性もあります。例えばモーリタニアでは、中国が資金を提供している港が中国漁船団と漁業協定を結んだ。艦隊 競争に負けた 伝統的な小規模漁師、 警報を発する の疑惑のさなか 持続不可能な乱獲.

中国は一帯一路構想の一環として、アジアのメコン川に11の水力発電ダムを建設した。批評家たちは、ダムが川の流れを変え、魚の漁獲量を減らしていると主張している。

生物多様性と人々に対するリスクのマッピング

「一帯一路」構想が海洋と海岸にどのような影響を与えるかを分析するため、私たちは、中国の最も活発な開発金融機関である中国開発銀行と中国輸出入銀行の2つが資金提供している39の低・中所得国にわたる114の開発プロジェクトを特定した。これらの融資は合計すると、2008 年から 2019 年の間に中国の開発金融業者から約 650 億米ドルの融資約束が行われたことになります。このプロジェクトには、港湾、道路、橋、発電所、空港など、さまざまな種類の沿岸インフラが含まれます。

さまざまな種類のインフラプロジェクトは、海洋の生息地や種にさまざまなリスクをもたらします。港は、生息地の破壊、汚染、海洋汚染などの最も深刻な脅威を生み出します。 外来種の蔓延 通過する船から。

Two men wearing masks bump elbows on a pier
ケニアのウフル・ケニヤッタ大統領(左)は、1月25日、モンバサ港の新キペブ石油ターミナルの視察中に中国の王毅外相に挨拶する。2022 年 6 日。 AFP(ゲッティイメージズ経由)

橋、道路、発電所、その他の施設も近くの沿岸海域を脅かしています。これらのプロジェクトは、明るい光、大きな騒音や振動、有害な重金属の放出などにより、水生種や生息地にストレスを与える可能性があります。 都市流出. 。これらのリスクは主に開発現場周辺の狭いエリアに集中しています。

合計で 324 個を特定しました 絶滅危惧種 中国の沿岸開発プロジェクトによって影響を受ける可能性のある魚類、海洋哺乳類、海洋爬虫類、海鳥、サメ、エイの調査。リスクの大きさは、暴露レベルとさまざまな種の脆弱性に依存します。たとえば、送電線は海洋生息地に対するリスクは低いですが、明るい光を伴う場合は、海鳥を脅かします。 光害に非常に敏感.

全体として、アフリカとカリブ海が最大のリスクホットスポットを構成していることがわかりました。最も広範囲の領海が危険にさらされている国には、アンティグア・バーブーダ、バハマ、カメルーン、モザンビーク、スリランカが含まれます。

私たちは、世界中、特に西アフリカと中央アフリカの少なくとも 55 の沿岸先住民コミュニティにとって、リスクが重要な海に侵入する可能性があると推定しています。たとえば、コートジボワールのいくつかの先住民コミュニティに隣接する海洋生息地は、 年間1,000トン以上の魚介類を消費する 近隣の開発プロジェクトによる比較的高いリスクに直面している。

持続可能な「ブルー」開発

専門家は地球が 驚くべき速度で種が失われている そして、開発による生息地の喪失と汚染がこの減少の主な原因であると考えられています。中国が本気なら 保全活動でリーダーシップの役割を果たす, 、私たちは一帯一路構想が出発点であると信じています。

持続可能な開発は社会と環境の未来を定義しますが、計画モデルでは陸上での開発がどのように行われるかに対処するのに苦労することがよくあります。 海洋に影響を与える. 。国連は、この期間中に人間と海洋の関係を変えることで、このギャップを埋めることを目指しています。 持続可能な開発のための海洋科学の 10 年. 。そして私たちは希望の根拠を見出します。

私たちの研究は、地域社会や政府が自らの開発と投資のニーズを優先し、提案されたプロジェクトが環境にどのような影響を与えるかを精査することに努めれば、沿岸および海洋生態系に対する多くの開発リスクに地域レベルで取り組むことができることを示しています。港湾、沿岸道路、その他のプロジェクトの位置の一見小さな変更でも、生態系とそれに依存するコミュニティを保護することができます。

Mangrove trees with roots extending into tropical seawater
バハマにあるこのようなマングローブ林は、熱帯暴風雨や洪水から自然に守られていますが、開発プロジェクトのために破壊されることがよくあります。 スターリング大学/Flickr, CCBY

中国はこれらの懸念の一部に対処し始めている。2021 年には商務省と生態環境省が 共同ガイダンスを発行 中国の投資家や融資業者に、プロジェクトの立地場所などの初期の検討から始めて、プロジェクト管理に対して「ライフサイクル全体」のアプローチを取るよう促している。

2022年、中国銀行保険監督管理委員会は貸し手に次のことを指示した。 苦情メカニズムを開発する 地域の環境問題に対処し、環境リスクを最小限に抑えるために。世界貿易機関が発足するため、今後数年以内に重要な試練が訪れるだろう 交渉 乱獲を抑制するための特別なルール。中国なら リーダーシップを示す 透明性と知識の共有を通じてこの問題に取り組むことで、モーリタニアのような国での将来の港湾開発による環境的および経済的被害を最小限に抑えることができます。

COP15では地球規模の生物多様性に焦点が当てられており、世界最大の二国間債権者であってもプロジェクトの承認と建設には地方自治体の協力が必要であることに留意することが重要であると私たちは考えています。私たちの見解では、透明性と国民の参加は、世界的な投資をグリーンとブルーの両方に貢献できると考えています。

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