Electric cars

米国環境保護庁が発表 厳しい新たな排出制限 2024 年 3 月 20 日、2027 年から 2032 年に製造された車両が対象。多汚染物質排出基準の最終規則は、ほぼ1年前にバイデン政権が初めて自動車メーカーに基本的に義務付ける画期的な規制を提案したときに始まったプロセスに上限を設けるものである。 電動化への大幅な方向転換. 当初の提案は、自動車メーカーや労働組合からの大幅な反発に遭った。 切り替えるにはもっと時間が必要だった ガソリン車からEVへ。その結果、この規則が設定する最終目標は当初提案されたものと非常に似ていますが、最終規則のスケジュールは、特に初期の段階では比較的緩和されています。 これは、短期的には二酸化炭素排出量が増えることを意味します。主要産業を規制する際には、必然的に政治が重要な考慮事項となります。 新しい規則により、乗用車からの二酸化炭素排出量が削減されると予測されている 2032 年モデルではほぼ 50% 増加 既存の基準と比較して。これにはEVへの幅広い移行が必要ですが、自動車メーカーにはこれに準拠するための多くの選択肢があります。 たとえば、バッテリー式電気自動車や、 ハイブリッドとプラグインハイ...

バイデン政権は、70億トン以上の二酸化炭素排出量やその他の有害な大気汚染物質の削減を目的とした、新型乗用車の新しい排気管排出基準を発表した。 この基準は、2027年から2032年モデルまでの新型乗用車と小型トラックに適用される。 環境保護庁は、より厳しい基準を発表{...

カマラ・ハリス副大統領ですが、 クリーンエネルギーを宣伝する そしてドナルド・トランプ 誤解を招く主張をする そして虚偽の主張 それについては、どちらの候補も包括的なエネルギー計画を打ち出していない。仮に可決したとしても、行き詰まった議会が可決する可能性は߮...

石油燃料を電力に置き換えることは、米国の最大の供給源である輸送からの二酸化炭素排出量を削減するため、気候変動を抑制するために極めて重要です。地球温暖化の排出とその発生源が世界中で増加しています。電気自動車を動かすために発電する影響を含めても、 明らか&#...

好奇心旺盛な子供たち あらゆる年齢の子供向けのシリーズです。専門家に答えてほしい質問がある場合は、次の宛先に送信してください Curiouskidsus@theconversation.com. なぜ小型車にはガソリンを使用し、大型車にはディーゼル燃料を使用するのでしょうか?– メスディニ、15 歳...