Electric cars

Os EUAAgência de Proteção Ambiental divulgada novos limites rigorosos de emissões em 20 de março de 2024, para carros fabricados de 2027 a 2032.A regra final para Padrões de Emissões Multipoluentes encerra um processo que começou quase um ano antes, quando a administração Biden propôs pela primeira vez regulamentações inovadoras que exigiriam essencialmente que as montadoras fizessem um pivô substancial em direção à eletrificação. A proposta original encontrou resistência significativa por parte dos fabricantes de automóveis e dos sindicatos, que argumentaram que a indústria precisava de mais tempo para mudar de carros movidos a gasolina a EVs.Como resultado, embora a meta final estabelecida por esta regra seja muito semelhante à que foi inicialmente proposta, o calendário da regra final – especialmente nos anos anteriores – é relativamente flexível. Isso significa mais emissões de carbono no curto prazo.A política é inevitavelmente uma consideração importante na regulação das...

A administração Biden anunciou novos padrões de emissões de escape para novos automóveis de passageiros que visam reduzir mais de 7 mil milhões de toneladas de emissões de carbono, bem como outros poluentes atmosféricos nocivos. Os padrões serão aplicados a novos automóveis de passageiros e caminhões leves, começando com o ano modelo 2027 até 2032. A Agência de Protecção Ambiental, ao anunciar as normas mais rigorosas, disse que a redução das emissões de carbono e de outros poluentes atmosféricos nocivos ajudará a prevenir mortes prematuras e a reduzir ataques cardíacos, doenças respiratórias e cardiovasculares, bem como a asma. “Há três anos, estabeleci uma meta ambiciosa:que metade de todos os carros e camiões novos vendidos em 2030 teria emissões zero&rd...

Embora a vice-presidente Kamala Harris apregoa energia limpa e Donald Trump faz afirmações enganosas e falsas alegações sobre isso, nenhum dos candidatos apresentou um plano energético abrangente.Mesmo que o façam, é pouco provável que um Congresso paralisado o aprove. Em vez disso, a maior influência do próximo presidente na energia limpa virá através da forma como lida com a legislação e regulamentos implementados desde 2021 sob a administração Biden-Harris.Como um engenheiro ambiental quem estuda energia e alterações climáticas, espero que Harris, que apoiou fortemente estas políticas, as siga, enquanto o governo de Trump registro como presidente sugere que ele tentaria revertê-los.As políticas comerciais em relação à China, o principal produtor de tecnologias de energia limpa, também serão fu...

A substituição dos combustíveis petrolíferos pela electricidade é crucial para conter as alterações climáticas porque reduz as emissões de dióxido de carbono provenientes dos transportes – a maior fonte de energia dos EUA.emissões do aquecimento global e uma fonte crescente em todo o mundo.Mesmo incluindo os impactos da geração de eletricidade para operá-los, os veículos elétricos fornecer benefícios ambientais claros. Os veículos plug-in estão a fazer grandes progressos, com a sua participação dos EUAvendas de carros e caminhões leves saltando de 2% para 4% em 2020-2021 e projetando-se que exceda 6% até o final de 2022.Mas as vendas de picapes e SUVs que consomem muita gasolina também estão surgindo.Esta outra face do mercado subverte o progresso dos carros eléctricos na redução...

Crianças curiosas é uma série para crianças de todas as idades.Se você tiver uma pergunta que gostaria que um especialista respondesse, envie-a para curiosokidsus@theconversation.com. Por que usamos gasolina para veículos pequenos e diesel para veículos grandes?– Metdini, 15 anos, Sri Lanka A gasolina abastece a maioria dos veículos leves, como automóveis de passageiros e picapes.Veículos pesados, como ônibus, caminhões de entrega e reboques de longo curso, normalmente funcionam com diesel. Ambos os tipos de combustível são necessários porque os motores a gasolina e a diesel têm potências diferentes.Como meu estudantes de engenharia automotiva aprender, isso os torna adequados para diferentes usos. Vamos começar com o que eles têm em comum.Os motores a g&aac...