Electric cars
Gli Stati UnitiLo ha rilasciato l'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente nuovi limiti rigorosi sulle emissioni il 20 marzo 2024, per le auto costruite dal 2027 al 2032.La norma finale per gli standard sulle emissioni multi-inquinanti corona un processo iniziato quasi un anno prima, quando l’amministrazione Biden propose per la prima volta norme rivoluzionarie che avrebbero essenzialmente richiesto alle case automobilistiche di adottare una normativa svolta sostanziale verso l’elettrificazione. La proposta originale ha incontrato notevoli resistenze da parte delle case automobilistiche e dei sindacati, che sostenevano che l’industria aveva bisogno di più tempo per cambiare dalle auto a gas ai veicoli elettrici.Di conseguenza, sebbene l’obiettivo finale fissato da questa norma sia molto simile a quello inizialmente proposto, il calendario della norma finale – soprattutto negli anni precedenti – è relativamente rilassato. Ciò significa più emissioni di carbonio nel breve periodo....
L’amministrazione Biden ha annunciato nuovi standard sulle emissioni di scarico per le nuove autovetture che mirano a ridurre oltre 7 miliardi di tonnellate di emissioni di carbonio, nonché di altri inquinanti atmosferici dannosi. Gli standard si applicheranno alle nuove autovetture e agli autocarri leggeri, a partire dall’anno modello 2027 fino al 2032. L’Environmental Protection Agency, nell’annunciare standard più severi, ha affermato che la riduzione delle emissioni di carbonio e di altri inquinanti atmosferici nocivi aiuterà a prevenire morti premature e a ridurre gli attacchi di cuore, le malattie respiratorie e cardiovascolari, nonché l’asma. “Tre anni fa mi sono posto un obiettivo ambizioso:che la metà di tutte le nuove auto e camion venduti nel 2030 saranno a emissioni zero”, ha affermato il presidente Biden in una nota.“Oggi stiamo stabilendo nuovi standard di inquinam...
Sebbene il vicepresidente Kamala Harris promuove l'energia pulita e Donald Trump fa affermazioni fuorvianti e false affermazioni a questo proposito, nessuno dei due candidati ha presentato un piano energetico globale.Anche se lo facessero, difficilmente un Congresso bloccato riuscirebbe ad approvarlo. Invece, la maggiore influenza del prossimo presidente sull’energia pulita deriverà dalla gestione della legislazione e dei regolamenti introdotti dal 2021 sotto l’amministrazione Biden-Harris.Come un ingegnere ambientale chi studia energia e cambiamento climatico, mi aspetto che Harris, che ha fortemente sostenuto queste politiche, le porterà avanti, mentre quelle di Trump record come presidente suggerisce che proverebbe a riportarli indietro.Fondamentali saranno anche le politiche commerciali nei confronti della Cina, il principale produttore di tecnologie energetiche pulite. Donald Trump e Kamala Harris discutono di politica ene...
Sostituire i combustibili petroliferi con l’elettricità è fondamentale per frenare il cambiamento climatico perché riduce le emissioni di anidride carbonica derivanti dai trasporti – la principale fonte di energia negli Stati Uniti.emissioni di riscaldamento globale e una fonte crescente in tutto il mondo.Includendo anche gli impatti della generazione di elettricità per far funzionare i veicoli elettrici fornire evidenti benefici ambientali. I veicoli plug-in stanno facendo grandi progressi, con i loro quota degli Stati Unitivendita di auto e camion leggeri passando dal 2% al 4% nel 2020-2021 e si prevede che supererà il 6% entro la fine del 2022.Ma le vendite di pick-up e SUV ad alto consumo di carburante stanno anch'essi aumentando.Quest’altro volto del mercato sovverte il progresso delle auto elettriche nella riduzione delle emissioni di carbonio. Come un ricercatore che studia trasporti e cambiamenti climatici, per me &...
Bambini curiosi è una serie per bambini di tutte le età.Se hai una domanda a cui vorresti che un esperto rispondesse, inviala a curiosikidsus@theconversation.com. Perché usiamo benzina per i piccoli veicoli e gasolio per i grandi veicoli?– Methdini, 15 anni, Sri Lanka La benzina alimenta la maggior parte dei veicoli leggeri, come le autovetture e i camioncini.I veicoli pesanti, come autobus, camion per le consegne e autotreni a lungo raggio, generalmente funzionano con diesel. Entrambi i tipi di carburante sono necessari perché i motori a benzina e diesel hanno punti di forza diversi.Come mio studenti di ingegneria automobilistica imparare, questo li rende adatti a diversi usi. Cominciamo con ciò che hanno in comune.Entrambi i motori a gas e diesel funzionano attraverso un processo chiamato combustione interna. Innanzitutto, mescolano il carburan...