Salt Lake City aprova um plano de desenvolvimento para uma de suas últimas áreas agrícolas

Desde que um campus industrial começou a surgir na área de Northpoint, no extremo norte de Salt Lake City, Denise Payne disse que sua vida mudou gradualmente.

Primeiro foram os caminhões que subiam pela 2.200 West, a rua estreita que fica em frente à sua casa.Então, disse ela, os incorporadores começaram a bater à sua porta, com propostas de negócios para transformar seu bairro – uma das últimas áreas de vida agrícola de Salt Lake City – em uma área mais industrializada.

Na semana passada, o Conselho da Cidade de Salt Lake aprovou uma atualização do plano Northpoint Small Area, que seus proponentes dizem que permitirá uma mudança mais harmoniosa entre as fazendas que existem há gerações.O plano mantém o zoneamento agrícola no lado leste de 2.200 Oeste, mas os moradores dizem que ainda se preocupam com o futuro e com a possibilidade de que essas terras possam fazer a transição para M-1, ou indústria leve.

A rua, disse Payne, “foi transformada em uma zona de construção.E agora, com um novo plano diretor, todas as propriedades do lado leste são transitórias.Portanto, muito provavelmente, no que me diz respeito, provavelmente se transformará na M-1, no lado onde todos os residentes moram em algum momento.”

Victoria Petro, membro do Conselho da Cidade de Salt Lake que representa a área, disse que pode ser tarde demais para impedir que a indústria se mova para a área – mas qualquer desenvolvedor que tente trazer uma operação industrial leve para lá enfrentará restrições mais rígidas.

Todas as soluções, disse Petro, são retroactivas, tentando corrigir o antigo plano Northpoint Small Area, aprovado em 2000, que permitiu a construção de parques empresariais nesta zona única da cidade.

Payne disse que permitir que os proprietários mudem para M-1 perto de fazendas – com cavalos, cabras e galinhas – iria contra a natureza agrícola da área.Ela disse que teme que a mistura diminua o valor de sua propriedade.Mas seu maior medo é a segurança, com caminhões basculantes circulando constantemente na frente de sua casa.

Payne disse que não vai andar de bicicleta para ir ao Legacy Park Trail, a menos de dois quilômetros de distância.Ela disse que não vai passear pela área com os netos nem convidar pessoas.

“Não quero mais morar lá agora”, disse Payne.“Mal posso esperar para vender nossa casa e mudar para outro lugar, porque vamos ser atropelados.É muito perigoso neste momento, com tudo o que está acontecendo lá fora... Não somos mais uma comunidade.Estamos apenas sendo expulsos.”

O que está no plano?

Um grande pedaço de terreno no lado oeste da 2200 West já está zoneado como parque empresarial.Ao sul, há terrenos que pertencem ao Aeroporto Internacional de Salt Lake City;espera-se que continue a ser um espaço aberto, um amortecedor para a atividade aeroportuária.No lado leste dessa estrada, o zoneamento é transitório, onde a agricultura e a nova indústria convergiriam, disse Krissy Gilmore, urbanista de Salt Lake City.

Quaisquer edifícios industriais leves naquela área, disse Gilmore, teriam que atender aos padrões de projeto para mitigar seu impacto – como retrocessos nas casas, paisagismo e padrões de céu escuro.

O plano também inclui a criação de uma zona industrial ligeira separada, específica para a área de Northpoint, com mais normas – tais como regulamentos paisagísticos para proteger as zonas húmidas próximas.

“Essencialmente, a Câmara Municipal não quer ver armazéns realmente grandes e enormes por aí”, disse Gilmore.“Eles gostariam de ver mais fábricas pequenas e espaços flexíveis.Portanto, a tabela de uso da terra tentaria encorajar esses tipos de uso.”

A cidade ainda não criou essa zona, disse Gilmore.Até que o façam, qualquer propriedade na área de transição que seja anexa à cidade ou passe por um rezoneamento teria que fazer um acordo de desenvolvimento com a Câmara Municipal, disse ela.

Petro disse que é inaceitável ter centros de distribuição – ou qualquer coisa que conduza o tráfego industrial para perto de pessoas que vivem um estilo de vida agrícola – naquela área.Os acordos de desenvolvimento impediriam que isso acontecesse, disse ela.

“Podemos ter um parque de inovação.Nem tudo tem que ser uma espécie de armazém de caminhões”, disse Petro, “e não temos uma zona que promova parques de inovação”.

As atuais regras de zoneamento, disse Gilmore, ainda permitiriam usos maiores – como armazéns – que a cidade está antecipando.Os planejadores, disse ela, estão trabalhando para ajustar esses detalhes.

A Câmara Municipal não seguiu as recomendações da Comissão de Planeamento, que aconselhou a criação de utilizações de distribuição aberta e a redução dos requisitos de buffer para 100 pés dentro de áreas industriais ligeiras e ao longo do Rio Jordão.

No plano final, os recuos são de 300 pés para zonas húmidas e o Rio Jordão, 75 pés para canais e drenos e 65 pés para propriedades residenciais existentes.

Os urbanistas, na sequência de pedidos feitos em comentários públicos, decidiram deixar 3200 Oeste (ao norte de 2100 Norte) sem pavimentação, para limitar a sua utilização e mitigar possíveis impactos nas zonas húmidas próximas.Os desenvolvedores também não podem enfrentar esse caminho.

Diretrizes rígidas

Petro disse que tem uma mensagem para os incorporadores que desejam construir na área de Northpoint:Prepare-se para os novos requisitos de zoneamento e aceite que um distrito de armazéns nunca será tolerado ali.

“Qualquer pessoa que queira se mudar antes que essa zona esteja pronta deve estar preparada para os mais rígidos acordos de desenvolvimento, com fiscalização como ninguém”, disse ela.“E seremos proativos na proteção desta área de uma forma que definitivamente não fizemos até agora.”

O acordo de desenvolvimento com a cidade, disse Petro, controlaria os tempos de construção, quando a maquinaria pesada poderia ser usada, e as expectativas em torno das respostas aos vizinhos.

Ela disse que também defenderia que os incorporadores criassem um fundo para pagar pelos danos causados ​​às propriedades pela construção, bem como um conselho consultivo vizinho para projetos de desenvolvimento.

Petro disse que a criação de uma nova zona mais “sustentável e responsável” para a área abriu um caminho a seguir para o plano.

“Agora estamos apenas nos dando tempo”, disse ela.“Sabemos que a mudança está a chegar a essa área, o que queremos é gerir essa mudança e garantir que é responsável, tanto em termos dos constituintes que vivem lá como do ecossistema lá fora.”

Fonte : Tribuna de Salt Lake