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经过2021年底开始的复杂过程,所谓终于到了冲刺阶段 骑手指令, ,保护准的基础 欧洲有 3000 万数字平台工作者. 。预计未来几年这一数字将会增长,其中包括 不仅仅是从事送货工作的人员 还包括清洁、护理和在线咨询领域。我回复的专业人士 零工经济, ,一种基于随叫随到、偶尔和临时工作的模式。
Rider 指令,算法使用的新规则
这'3月11日 这 欧盟就业和社会事务部长 (欧盟)已确认 关于该指令的临时协议 理事会主席与欧洲议会谈判代表于 2024 年 2 月 8 日就数字平台工作达成了共识。这绝对是关于 欧盟的第一个法律法案 其目标是 规范和改进工作场所的算法管理.
新规则将使算法的使用更加清晰并得到认可 员工状况 对于那些在这样的平台上工作的人 优步和 Deliveroo. 。该协议还确保人们充分了解自动监控和决策系统的使用情况,其中包括他们的就业、工作条件和收入。至于 自动化决策, , 这些 没有人类监督和评估就无法采取它们. 。此外,工作人员有权获得此类决定的解释和审查。那么我们也来谈谈有用的措施 打击虚假自营职业 并摆脱近年来困扰许多骑手的“计件工资勒索”。
意大利开创先例的案件和判决
在这条通往更公平监管的道路上,也为了保护员工 送餐, ,我们不能忘记意大利的例子 塞巴斯蒂安·加拉西, 2022 年 10 月,一名 26 岁的学生送货男孩在佛罗伦萨用一辆摩托车送货时不幸被一名驾驶 SUV 的人撞倒。 格洛沃, ,西班牙跨国快递公司。他去世的第二天,他的手机里收到了一条信息 解雇消息 对于不当行为:从应用程序发送的自动消息,通知您由于错过交货,雇佣关系将被终止。该公司向透露这一事实的家属道歉,但该事件凸显了一个问题 “非人化” 雇佣关系的管理,除了道路安全问题和在最短的时间内交货的方法,计件工资的工作。
另一项重要成就是 米兰法院 2022 年 11 月 29 日的判决 他强迫的 格洛沃 雇用一名送货员,他的合同因涉嫌在轮班期间实施非法行为而被撕毁。由于该裁决,该平台被强制执行 恢复工人的身份, ,一名30岁左右的移民,改善了他的条件,签订了固定的全职合同,改进了分类(从物流合同到贸易合同),并获得了相当于未工作年份的认可。
乘客指令,后续步骤
现在只缺少最后一个正式步骤,那就是 欧洲议会在斯特拉斯堡进行最终投票 四月. 。一旦正式通过阶段完成,27 个成员国将 两年 实施规定的时间 该指令在国家立法中的地位。