世界上第一辆获得许可的飞行汽车是 100% 电动的

美国初创公司 Alef Aeronautics 已获得测试其飞行汽车的许可；该车预计将于 2025 年首次亮相。

• 美国联邦航空管理局已批准对加州一家初创公司描述的飞行汽车进行测试。
• 这是第一款获得美国政府批准的既能飞行又能公路行驶的全电动汽车。
• 该公司已经开始以 26 万欧元的价格销售该车，首次交付计划于 2025 年底，但时间可能需要更长的时间。

这不是电影 科幻小说:很快，一些加州人可能会看到 飞行汽车 越过他们的头顶。他们将是那些住在总部附近的人 阿勒夫航空公司, ，这家美国初创公司已获得测试其车辆的许可，该车辆能够在沥青上飞行和行驶。近日，负责发放美国驾驶考试许可证的美国联邦航空管理局（FAA）批准了名为“飞行汽车”的测试。 型号A, ，使其成为世界上第一个获得此类批准的公司。

电动飞行汽车的未来

我们已经讨论这个问题好几年了 飞行汽车 这或许能够避免交通拥堵、缩短出行时间并实现更快的出行。现实情况是，到目前为止，我们看到的大多是原型车和所谓的车辆 eVtol（电动垂直起降）, ，即类似于小型垂直起降直升机的电动飞机，不能在道路上移动。工程师在制造飞行汽车时面临的第一个挑战是拥有适合道路的两个轮子以及能够将车辆升离地面的推进技术。轮子已经存在于 飞机, ，但它们是为机场设计的，而不是为公路驾驶而设计的。此外，飞机非常大，在地面时不会收回机翼。可以将汽车的车轮安装在车身内，但是，车轮的重量很大，并且需要有一个 抗性结构, ，使得这个目标极难实现。

提供推进力可以通过以下方式实现 喷气发动机, 但它们的高生产成本、燃料消耗和噪音使得它们在可能接近行人的飞行器中使用是不切实际的。解决这个问题的另一种方法是使用高速电风扇并利用垂直起飞，但这需要大量的电能。至于动力问题，基于电动汽车的飞行汽车需要大量 内置电池 提供将车辆抬离地面所需的能量。然而，电池组 锂 （目前唯一可用的技术）很重，并且在使用过程中不会减轻其重量。由于这些问题，飞行汽车仍然是一个海市蜃楼，但阿莱夫航空公司的项目让它们更加接近。

阿莱夫的项目

尽管存在困难，Alef Aeronautics 已准备好测试 Model A，并且在获得 FAA 许可后现在可以在天空中进行测试。 吉姆·杜霍夫尼, 该公司首席执行官表示：“Alef 车型是满足城乡交通需求的现代化解决方案，因为它是最快、最便捷的交通方式。通过允许客户在驾驶和飞行模式之间进行选择，Alef 飞行汽车可以让您根据情况选择最佳路线。 道路、天气和基础设施条件”。Dukhovny 和他的同事从 2019 年开始生产全尺寸原型；已获得测试批准的车辆是能够在低速行驶的道路上行驶的汽车 300公里， 至少根据创作者的说法。当用作飞行器时，航程可缩短至150公里，并可垂直起降。飞行时，汽车会侧翻， 车辆的驾驶室通过旋转接头保持稳定, ，消除了倾斜飞行的困难。

这 多重螺旋 A 型的结构完全封闭在机身内，空气流过网状顶面，从而形成了其独特的设计和功能。如果这样的车辆要上市，几乎肯定需要 飞行员执照. 。的风险 安全 仍然有很多：飞行器很容易被风吹离航线并飞到任何地方，如果它在城市化地区飞行时坠落，造成的灾难可能会很严重。飞行汽车是否会很快成为一种新的交通方式还为时过早，但随着首次测试的进行，我们也可以开始相信这种新颖性。