세계 최초의 허가받은 비행 자동차는 100% 전기 자동차입니다.

Lifegate

https://www.lifegate.it/auto-volante-permesso-di-volo-elettrica

미국 스타트업 Alef Aeronautics가 비행 자동차 테스트 허가를 받았습니다.2025년에 데뷔할 차량이다.
  • 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration)은 캘리포니아의 한 스타트업이 하늘을 나는 자동차로 묘사하는 차량에 대한 테스트를 승인했습니다.
  • 미국 정부의 승인을 받아 비행과 도로 주행이 모두 가능한 최초의 완전 전기 자동차입니다.
  • 회사는 이미 차량을 26만 유로에 판매하기 시작했으며 첫 배송은 2025년 말로 예정되어 있지만 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.

이건 영화가 아니야 공상 과학 소설:곧 일부 캘리포니아 주민이 보게 될 수도 있습니다. 날아다니는 자동차 그들의 머리 위로 가십시오.그들은 본사 근처에 사는 사람들일 것입니다. 알레프 항공, 아스팔트에서 날고 달릴 수 있는 차량 테스트 허가를 획득한 미국 스타트업입니다.최근 미국의 운전면허 시험 허가를 담당하는 연방항공청(FAA)이 '하늘을 나는 자동차'에 대한 시험을 승인했다. 모델 A, 세계 최초로 이러한 승인을 받았습니다.

하늘을 나는 전기자동차의 미래

우리는 몇 년 동안 그것에 대해 이야기 해 왔습니다. 날아다니는 자동차 이는 교통 정체를 피하고 이동 시간을 단축하며 더 빠른 이동을 가능하게 할 수 있습니다.현실은 지금까지 우리가 주로 프로토타입과 소위 차량을 보아왔다는 것입니다. eVtol(전기 수직 이착륙), 즉, 도로에서 이동할 수 없는 소형 수직 이착륙 헬리콥터와 유사한 전기 항공기입니다.비행 자동차를 제작할 때 엔지니어가 직면하는 첫 번째 과제는 도로에 적합한 두 바퀴를 모두 갖추는 능력과 차량을 지상에서 들어 올릴 수 있는 추진 기술입니다.바퀴는 이미 존재합니다. 비행기, 그러나 활주로용으로 설계되었으며 도로 주행용으로 설계되지 않았습니다.게다가 비행기는 매우 커서 지상에 있을 때 날개를 접지 않습니다.자동차의 바퀴를 차체 내부에 장착하는 것이 가능하지만 로드 휠의 무게 때문에 저항하는 구조, 이 목표를 달성하기가 매우 어렵습니다.

추진력 제공은 다음을 통해 달성될 수 있습니다. 제트 엔진, 그러나 높은 생산 비용, 연료 소비 및 소음으로 인해 보행자에게 접근할 수 있는 비행 차량에 사용하기에는 실용적이지 않습니다.이 문제에 대한 대안은 고속 선풍기를 사용하고 수직 이륙을 활용하는 것이지만, 이를 위해서는 엄청난 양의 전기 에너지가 필요합니다.전력 문제에 있어서, 전기 자동차 기반의 비행 자동차는 큰 규모가 필요합니다. 내부 배터리 차량을 지상에서 들어 올리는 데 필요한 에너지를 제공합니다.그러나 배터리 알 리튬 (현재 사용 가능한 유일한 기술)은 무겁고 사용 중에 무게가 줄어들지 않습니다.이러한 문제로 인해 하늘을 나는 자동차는 여전히 신기루지만 Alef Aeronautics의 프로젝트는 이를 더욱 가까워지게 만듭니다.

L'auto volante di Alef Aeronautics ©Alef
Alef Aeronautics의 비행 자동차 ©Alef

알레프의 프로젝트

이러한 어려움에도 불구하고 Alef Aeronautics는 Model A를 테스트할 준비가 되어 있으며 이제 FAA의 허가를 받은 후 하늘에서 테스트할 수 있게 되었습니다. 짐 두코브니, 회사의 CEO는 이렇게 말했습니다.“Alef 모델은 가장 빠르고 편리한 운송 수단이기 때문에 도시 및 농촌 운송 요구에 맞는 현대적인 솔루션입니다.알레프 플라잉카는 고객이 운전 모드와 비행 모드 중 하나를 선택할 수 있도록 함으로써 상황에 따라 최적의 경로를 선택할 수 있도록 해준다. 도로, 날씨 및 기반시설 상태“.Dukhovny와 공동은 2019년부터 본격적인 프로토타입 생산을 시작했습니다.시험 승인을 받은 차량은 저속으로 도로를 주행할 수 있는 차량입니다. 300km, 적어도 제작자에 따르면.항공기로 사용하면 수직 이착륙을 통해 항속거리가 최대 150km로 줄어든다.비행 중에 차가 옆으로 뒤집히고 차량의 객실은 회전 조인트를 통해 안정화됩니다., 각진 비행의 어려움을 제거합니다.

그만큼 다중 나선 모델 A는 본체 내부에 완전히 둘러싸여 있으며 메쉬 상단 표면을 통해 공기가 흐르기 때문에 독특한 디자인과 기능성에 기여합니다.그러한 차량이 시장에 출시되려면 거의 확실하게 조종사 면허증.다음에 대한 위험 안전 아직도 많습니다:차량은 쉽게 경로를 벗어나 어디든 날아갈 수 있으며, 도시화된 지역 상공을 비행하는 동안 추락하면 결과적으로 심각한 재앙이 발생할 수 있습니다.하늘을 나는 자동차가 곧 새로운 운송 수단이 될지 여부는 아직 말하기 이르지만, 첫 번째 테스트가 진행 중이므로 이 참신함에도 신뢰를 주기 시작할 수 있습니다.

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