O primeiro carro voador licenciado do mundo é 100% elétrico

A startup americana Alef Aeronautics obteve licenças para testar seu carro voador;é um veículo que deve estrear em 2025.

• A Administração Federal de Aviação dos EUA aprovou testes para um veículo que uma startup californiana descreve como um carro voador.
• É o primeiro veículo totalmente elétrico que pode voar e viajar na estrada a receber a aprovação do governo dos EUA.
• A empresa já começou a vender o veículo por 260 mil euros e a primeira entrega está prevista para o final de 2025, mas os prazos podem demorar mais.

Isto não é um filme ficção científica:em breve, alguns californianos poderão ver um carro voador passar por cima de suas cabeças.Serão aqueles que moram perto da sede da Alef aeronáutica, startup americana que obteve autorização para testar seu veículo capaz de voar e rodar no asfalto.Recentemente, a Administração Federal de Aviação (FAA), responsável pela emissão de licenças para exames de direção nos Estados Unidos, aprovou testes para o carro voador conhecido como Modelo A, tornando-se o primeiro no mundo a receber tal aprovação.

O futuro do carro voador elétrico

Já falamos sobre isso há alguns anos carros voadores que poderá evitar engarrafamentos, reduzir os tempos de viagem e permitir viagens mais rápidas.A realidade é que até agora vimos principalmente protótipos e os chamados veículos eVtol (decolagem e pouso elétrico vertical), ou seja, aeronaves elétricas semelhantes a pequenos helicópteros verticais de decolagem e pouso que não podem se mover na estrada.O primeiro desafio que os engenheiros enfrentam ao construir um carro voador é a capacidade de ter ambas as rodas adequadas para estradas e a tecnologia de propulsão capaz de levantar o veículo do solo.As rodas já existem no aviões, mas eles são projetados para pistas de pouso e não para condução em estradas.Além disso, os aviões são extremamente grandes e não retraem as asas quando estão no solo.É possível encaixar as rodas de um carro dentro da carroceria, porém, o próprio peso das rodas, aliado à necessidade de ter um estrutura resistente, torna esse objetivo extremamente difícil de alcançar.

O fornecimento de propulsão pode ser alcançado com motores a jato, mas seu alto custo de produção, consumo de combustível e ruído os tornam impraticáveis ​​para uso em um veículo voador que possa se aproximar de pedestres.Uma alternativa para este problema seria utilizar ventiladores elétricos de alta velocidade e aproveitar a decolagem vertical, mas isso exigiria quantidades extraordinárias de energia elétrica.Quanto à questão energética, um carro voador baseado em veículo elétrico precisaria de grandes baterias internas para fornecer a energia necessária para levantar o veículo do chão.No entanto, as baterias lítio (a única tecnologia actualmente disponível) são pesados ​​e não reduzem o seu peso durante a utilização.Devido a esses problemas, os carros voadores ainda são uma miragem, mas o projeto da Alef aeronáutica os aproxima.

O projeto de Alef

Apesar das dificuldades, a Alef Aeronautics está pronta para testar o Modelo A e agora poderá fazê-lo no céu após obter autorização da FAA. Jim Dukhovny, CEO da empresa, disse:“O modelo Alef é uma solução moderna para as necessidades de transporte urbano e rural, porque é o meio de transporte mais rápido e conveniente.Ao permitir que os clientes escolham entre os modos de condução e voo, o carro voador Alef permite que você opte pela rota ideal dependendo do condições rodoviárias, climáticas e de infraestrutura“.Dukhovny e companhia começaram a produzir protótipos em escala real a partir de 2019;o veículo que recebeu aprovação para teste é um carro que em baixa velocidade é capaz de circular na estrada até 300 quilômetros, pelo menos de acordo com os criadores.Quando utilizado como veículo aéreo, o alcance é reduzido para até 150 quilômetros, com decolagem e pouso verticais.Durante o vôo, o carro vira de lado e o A cabine do veículo é estabilizada através de uma junta rotativa, eliminando as dificuldades do vôo em ângulo.

O múltiplas hélices do Modelo A estão completamente fechados dentro do corpo, com o ar fluindo através da superfície superior da malha, contribuindo para seu design e funcionalidade exclusivos.Se tal veículo fosse comercializado, seria quase certamente necessário um licença de piloto.Os riscos para segurança ainda são numerosos:o veículo poderia facilmente ser desviado do curso e levado para qualquer lugar, e se caísse durante o voo sobre uma área urbanizada, a catástrofe resultante poderia ser grave.Ainda é muito cedo para dizer se o carro voador se tornará num novo meio de transporte em breve, mas com os primeiros testes em curso podemos começar a dar crédito também a esta novidade.