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美国第一个大型海上风电场 开始供电2024年初风电将风向东北部,但一波风电场项目取消和成本上升让许多人对该行业在美国的未来产生怀疑。 Ørsted、Equinor、BP 和 Avangrid 等几家大公司已 取消的合同 或者 试图与他们重新谈判 最近几个月。退出意味着这些公司将面临取消处罚,范围从 1600万美元 每个&...

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人类正在竞相利用海洋的巨大潜力来推动全球经济增长。在世界范围内,渔业、航运和能源生产等海洋产业至少产生 1.5万亿美元 每年的经济活动和支持 3100万个就业岗位. 。该值已 呈指数增长 过去 50 年,预计到 2030 年将翻一番。 监控这种“蓝色加速”的透明度对于防止 环境恶化, 过度开发 渔业和海洋资源,以及 不法行为 例如非法捕鱼和人口贩运。开放信息还将使各国能够更好地有效管理重要的海洋资源。但到目前为止,海洋的巨大规模使得大规模追踪工业活动变得不切实际。 《自然》杂志上最新发表的一项研究结合了卫星图像、船舶 GPS 数据和人工智能, 揭示人类跨洋工业活动 五年内。研究人员在 全球渔业观察, 是一个致力于通过提高人类海上活动透明度来推进海洋治理的非营利组织,与以下机构合作领导了这项研究 我 以及我们在杜克大学、加州大学圣塔芭芭拉分校的同事 天空真相. 我们发现大量活动发生在公共监控系统之外。我们的新地图和数据提供了有关海洋工业用途的最全面的公共图片。 数据分析显示,世界上约 75% 的工业渔船没有被公开追踪,其中大部分捕捞活动发生在非洲和南亚周围。 全球渔业观察, CC BY...

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全球最大的航运公司开始更新其船队,以实现更绿色的未来。马士基荣获 全球首艘双燃料甲醇集装箱船 2023 年 7 月,以及 还有数十艘集装箱船 目前正在订购可以使用替代燃料的发动机。 行业——负责 约占全球温室气体排放量的3%, ,超过加拿大和爱尔兰的总和——有理由采取行动并对数百万美元的投资充满信心。 7月7日,175个成员国 国际海事组织, ,一个管理全球航运的联合国机构,同意 新的气候战略 其中包括“到 2050 年或前后,即接近 2050 年”实现温室气体净零排放。 该战略的语言含糊、晦涩,而且几乎不置可否。但它为该行业指明了一个更清洁的未来。 欧盟新规则 该法案也即将生效,这将大幅提高燃烧高污染含硫燃油的船舶的成本。 我在航运业工作了几年并遵循它 作为研究员和分析师. 。这是我看到的变化。 设定自己的方向 IMO新战略并未明确制定新的燃油标准,但似乎表明减少对廉价、对环境有害的重硫燃油的依赖是最好的方向,并且可能减少使用低硫燃油。 该战略的目标是到 2030 年将国际航运的温室气体排放量比 2008 年的水平减少至少 20%;到 2040 年至少减少 70%;并于 2050 年左右实现净零排放。国际海事组织还承诺实施温室气体排放定价机制—— 碳税 或税收——到 2...

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电子商务或许让购物变得更加方便,但它也有大多数消费者从未见过的阴暗面。 假设您在亚马逊促销期间为自己订购了一把电动牙刷和两件衬衫。您打开订单的包装,发现电动牙刷无法充电,而且只有一件衬衫适合您。因此,您决定退回不需要的衬衫和电动牙刷。 这样的退货可能看...

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如今,您在商店购买的大多数服装和小玩意儿都曾经装在集装箱中,漂洋过海。船舶运载 世界贸易商品的80%以上. 。但他们有一个问题——他们中的大多数燃烧重硫燃料油,这是一种 气候变化的驱动因素. 虽然货船的发动机有 变得更有效率 随着时间的推移,该行业面临着消除碳足迹的越&...

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