https://www.open.online/2023/01/30/legambiente-classifica-citta-italia-inquinamento
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「気分を変えたい」。最新の報告書のタイトルには多くの解釈の余地はない マラリア の レガンビエンテ, に関するデータを集めた文書です。大気汚染 イタリアの主要都市で。環境協会が収集した数字によると、1日あたりの規制値を超えている都市は(合計95都市のうち)22都市ある。 細かい粉塵 (PM10とPM2.5)法律で許可されています。最悪の状況はトリノ、ミラノ、モデナ、アスティ、パドヴァ、ヴェネツィアで、許容超過数の2倍以上を記録した。私を考慮に入れるなら 欧州のターゲット 2030 年の大気質予測では、状況はさらに危機的になります。の 76% イタリアの都市のうちPM10については84%、PM2.5については84%、二酸化窒素については61%が違法となる。「大気汚染は環境問題であるだけでなく、非常に重要な健康問題でもあります」と彼はコメントしています。 ステファノ・チアファニ レガンビエンテの会長。「ヨーロッパでは、 早死の主な原因 環境要因により、イタリアでは 悲しい記録 PM2.5による死者数は年間5万2千人を超えており、これは大陸全土で検出された死者数の5分の1に相当する。」
ランキング
最も深刻な大気汚染に対して「黒いジャージ」を獲得することは、 トリノ, 、2022年には、98日間でPM10の1立方メートルあたり50マイクログラムの制限を超えました(法律で許可されている最大値は35です)。2位には、 ミラノ, 、スモッグ警報が84回記録されました。以下、北部地域の他の都市: アスティ (79日)、 モデナ (75), パドヴァ (70), ヴェネツィア (70), クレモナ (67), トレヴィーゾ (66)。最後に、南部の 2 つの都市が完成しました。 トップ10:アンドリアさん(47)とラグーサさん(41)です。大都市中心部の大気汚染に関する年次報告書は、次のことを改めて表明する機会でもありました。 レガンビエンテの提案 政府、地域、自治体へ。の強化から多岐にわたります。 公共交通機関 新しいインセンティブを通じて電気自動車への移行を促進 モビリティの共有 そして「素晴らしい計画」 エネルギー再認定» 公共および民間の建設。「健康は侵すことのできない基本的権利であるとチアファニ氏は報告している。政府、地方自治体に実施をお願いします。 勇気ある行動 より清潔で安全な都市を作るために。」
ヨーロッパのターゲット
大きなダメージを与えるだけでなく、 公衆衛生, 、大気汚染リスクと戦うための行動の遅れは、政府が設定した目標と衝突します。欧州連合. 。空気中の二酸化窒素の限界を超えると、すでに価値がある ロンバルディア州 各種侵害手続き 司法裁判所 欧州連合。現在、2021 年に承認された新しい大気質計画に伴い、ブリュッセルは 2030 年までに達成される新たな目標を設定しました。そして今、我が国は正しい道を歩んでいません。実際、レガンビエンテのレポートでは、 都市の 76% 監視対象は、EUが2030年の目標として設定した制限値を超える大気汚染値を記録した。「これは、イタリアの都市が適応するために懸命に努力する必要があることを意味する」 今後7年以内に» チアファニ氏はこう述べています。«特にこれまでに記録された汚染削減傾向を考慮すると 彼らは励ましません».
カバー写真:EPA / ムラド・バルティ・トゥアティ | ミラノのスモッグ (2020 年 1 月 8 日)