보다 지속가능한 이동성을 위한 연료 연구가 진행되고 있는 아이슬란드로의 여행

Lifegate

https://www.lifegate.it/viaggio-in-islanda-dove-procede-la-ricerca-sui-carburanti-alternativi

경제를 탈탄소화하려면 지속 가능한 이동성이 최우선입니다.eFuel Alliance에 가입한 최초의 제조업체인 Mazda와 함께 우리는 대체 연료에 대한 연구가 어떻게 진행되고 있는지 알아보기 위해 아이슬란드를 방문했습니다.

아이슬란드, 코스타리카, 노르웨이, 파라과이와 함께 거의 전적으로 재생 가능 에너지를 사용하여 가족, 기업 및 이동성에 전기를 공급하는 방법을 세계에 보여주는 4개 국가 중 하나이며 수년 동안 알려져 왔습니다.아이슬란드에서는 거의 모든 전기가 재생 가능 에너지원에서 나옵니다. 수력 발전소, 나머지는 다음에서 비롯됩니다. 지열, 덕분에 아이슬란드 가족의 거의 90%가 스스로 난방을 하고 있습니다.그 비결은 지하에서 나오는 지열 온수가 파이프 시스템을 통해 집 안으로 전달된다는 것입니다.그렇습니다. 아이슬란드 사람들은 석탄에 의존하는 사회를 에너지적으로 가장 선량한 국가 중 하나로 변화시키는 데 도움이 된 이 시스템을 세계 최초로 구현했습니다.

수년 동안 빛과 그림자 속에서 세계에서 가장 큰 공장 건설이 시작된 바로 그 아이슬란드 CO2 포집, 1년에 공기로부터 4,000톤의 이산화탄소를 흡수하여 이를 암석으로 변환할 수 있으며, 이는 자동차 약 870대의 배출량에 해당합니다.그리고 정확하게 자동차와 이동성에 관해 우리는 소위 합성 연료에 대한 연구가 어느 단계에 있는지 이해하기 위해 아이슬란드로갔습니다. 전자연료, 재생 가능한 자원에서 생산되거나 대기에서 CO2를 포집하여 온실가스를 자원으로 전환함으로써 생산될 수 있습니다.아마도 수소를 사용하는 것은 당연합니다.

주제가 논의되고 있습니다, 그리고 더 아래에서 우리는 그 이유를 이해할 것입니다.그러나 그 동안 다음과 같은 솔루션이 제공됩니다.e-메탄올 유사한 특성을 가진 기타 대체 연료에는 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.기존 주유소 네트워크를 통해 판매할 수 있고, 자동차부터 비행기까지 모든 차량에 연료를 공급할 수 있으며, 내연기관의 기후 중립성을 보장합니다.놀랍지도 않게 홍보된 감동적인 여행 마즈다, 이는 점진적인 전기화와 병행되어 왔습니다. 자동차 제조사 최초로 합류 e퓨얼 얼라이언스 홍보를 지지하는 조직과 이해관계자를 하나로 모으는 자리입니다.수소 운송 부문의 배출량을 줄이기 위한 중립 e-연료.

Mazda가 e-연료에 관해 이야기하기 위해 아이슬란드를 선택한 이유는 무엇입니까?

전제.탈탄소화를 가능하게 하는 연료로는 우선 소위 재활용 탄소 연료가 도입됩니다. 재생 에너지 지침 Red II 많은 사람들은 순수 전기 자동차에 대한 미래의 대안을 보고 있습니다. 특히 에탄올과 같이 재활용할 수 없는 폐기물을 처리하여 연료를 생산하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 메탄올 그리고 기술로 얻은 원형수소 폐기물을 연료로.아이슬란드는 수력 및 지열 자원을 모두 제공하는 특별한 지리와 지질학 덕분에 깨끗하고 재생 가능한 에너지가 풍부할 뿐만 아니라하지만 수도에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에 레이캬비크 시스템이 있어요 George Olah 재생 가능한 메탄올 공장, 탄소 포집 및 활용 분야의 시범 프로젝트로, 이산화탄소를 생산을 위한 자원으로 사용하는 최초의 산업 규모 생산 현장입니다. 메탄올.

e-연료, 가능한 에너지 전환.아니면?

먼저 요점을 말씀드리겠습니다.휘발유·디젤 차량 운행 금지 2035 이탈리아와 기타 국가(최전선에 있는 독일)는 e-연료로 구동되는 경우 내연기관을 장착한 신차 판매를 극한까지 허용하는 방향으로 추진했습니다.다양한 곳에서 계속되는 논쟁은 이러한 연료의 실제 지속 가능성, 이는 재생에너지로 생산될 때 얻어집니다.실제로 이러한 방식으로만 유해한 배출을 보상하여 전체적으로 CO2 중립을 만드는 것이 가능합니다.

전문가의 의심? e-연료는 다음과 같이 탈탄소화가 어려운 모빌리티 부문에만 사용되어야 합니다. 해상 운송 및 항공, 자동차에 비해 전기화는 더 복잡하며 현재는 달성할 수 없습니다. 전기차에 비해 성능은 떨어지지만, 이러한 연료는 재활용된 CO2와 재생에너지를 사용하고, 기존 내연기관과 호환되며, 신기술이 필요하지 않기 때문에 온실가스 배출 감소에 크게 기여할 수 있습니다.그러나, 임계성 여전히 높은 비용과 주목할 만한 에너지 생산에 필요한 전기;사실 모든 국가가 아이슬란드와 같은 에너지 체계를 갖고 있는 것은 아닙니다.

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Grindavik e-연료 생산 현장은 지열 에너지를 사용합니다 © Mazda

메탄올도 있고 메탄올도 있는데 이해해 봅시다

명확히하는 것이 좋습니다. 메탄올과 메탄올이 있습니다.아래 "또한 읽어 보세요"에서 설명하는 것처럼 이러한 유형의 알코올은 석탄, 천연 가스, 바이오매스 및 "포획된" 이산화탄소에서 시작하여 생산될 수 있습니다.탈탄소화에 대해 생각한다면 아이슬란드에서 생산된 메탄올의 경우처럼 "친환경" 메탄올만 생각하면 됩니다.그럼 다시 현장 방문으로 돌아가 보겠습니다. 조지 올라, 수년간 가동되지 않았지만 실증 목적과 연구 목적으로 활발히 운영되는 실증 플랜트입니다.독특한 특징 중 하나는 땅에서 CO2를 포집하는 인근 지열 발전소에서 생성된 전력을 공급하는 것입니다. 어떻게 작동하나요? 이산화탄소를 정제하여 합성에 적합하게 만듭니다. 메탄올, 물과 이산화탄소의 전기 분해로 생성된 수소 덕분에 생성되고 촉매 반응하여 메탄올을 형성합니다.지열 증기도 이 과정에서 작용합니다.

좋은 소식 방출되는 유일한 화학 물질은 전기분해 공정 후 산소와 물뿐이므로 이러한 방식으로 생산 공정에서 독성 부산물이 생성되지 않습니다.독립적인 감사에 따르면 아이슬란드 프로젝트 덕분에 이 공정으로 생산된 메탄올은 90% 감소 휘발유든 디젤이든 비슷한 양의 화석 연료에서 발생하는 이산화탄소 배출량과 비교됩니다.요컨대 나는 장점 기술적, 경제적, 환경적 측면이 있을 것입니다(배출 외에도 프로세스에는 경작지나 농업 자원이 필요하지 않습니다).

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에픽 드라이브 아이슬란드 © Mazda

접근 방식은 무엇입니까 다중 솔루션 그리고 Mazda가 수년 동안 이를 지원해 왔기 때문에

자동차 배기가스를 줄이기 위해 다양한 기술을 결합합니다.요컨대, 많은 사람들이 부르는 것 기술 중립, Mazda(2030년까지 완전히 전기화된 다양한 차량을 발표한 일본 브랜드)의 메모에서 인용된 것처럼 전기화를 "브랜드 전략의 결정적인 기둥"으로 인식하는 일부 자동차 제조업체에 공통적인 접근 방식입니다. - 기후 영향이 전혀 없고 재생 가능한 에너지원(태양광, 풍력, 수력 또는 지열 및 이산화탄소)으로 생산된 연료, 운송의 탈탄소화에 기여할 수 있는 방법.물론, 국소 배출이 없는 완전 전기 자동차와는 달리, 여기서는 기존 연료에 비해 상당히 감소했지만 질소산화물 및 미립자 배출 문제가 부분적으로 남아 있습니다.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV를 타고 바다가 내려다보이는 좁은 피요르드와 들쭉날쭉한 봉우리 사이를 여행하세요.

마지막으로 우리가 해야 할 일은 여러분에게 알려드리는 것뿐입니다. 거의 600km 이것의 에픽 드라이브 아이슬란드, 하루에 끝내는 한 번의 여행으로 한편으로는 대체 연료라는 주제로 돌아갈 수 있었고, 다른 한편으로는 피요르드와 깨끗한 계곡을 통해 아이슬란드 풍경의 인상적이고 아름다운 풍경을 발견할 수 있었습니다. .에이'아이슬란드 침묵 속에서 발견되어야 한다 전기 모드, 아마도 인구가 한때 낚시를 연습했고 수세기에 걸쳐 작은 마을이 형성된 계곡 기슭의 작은 만과만을 더 잘 볼 수 있도록 창문을 낮추었을 것입니다. 오늘날 거의 모두 인구가 감소했지만 이러한 이유로 훨씬 더 연상적입니다.

고요한 아이슬란드, 장엄한 풍경이 흥미진진하다고 합니다. 바다가 내려다보이는 길고 좁은 피요르드, 눈과 얼음이 드물게 나타나는 최적의 도로 조건 덕분에 쉽게 지나갈 수 있는 도로에서 발견됩니다.편안한 여행, 느린, 차를 타고 플러그인 하이브리드 특히 덕이 있는, 마쓰다 MX-30 e-스카이액티브 R-EV.그 독특함 중에는 로터리 엔진 배기량이 830cc에 불과하고 작고 가벼운 가솔린 엔진은 두 번째 170마력 전기 모터(바퀴에 작용하는 유일한 모터)와 17.8kWh 배터리로 지원됩니다.특히 컴팩트한 하이브리드 시스템은 다음과 같은 이점을 제공합니다. 80km가 넘는 전기 주행거리:솔직히 말해서 많지는 않지만 마지막 필수 셀카를 위해 섬의 동물군에 방해받지 않고 가까이 다가갈 수 있을 만큼 충분합니다.

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