os incentivos são uma forma cara de reduzir as emissões de carbono, mas também promovem a saúde, a equidade e um ar mais limpo

TheConversation

https://theconversation.com/e-bike-incentives-are-a-costly-way-to-cut-carbon-emissions-but-they-also-promote-health-equity-and-cleaner-air-224312

E-bikes capturaram atenção generalizada em todos os EUA, e por boas razões.Eles são a maneira mais eficiente em termos energéticos mover-se de um lugar para outro, proporcionando exercícios no processo e oferecendo assistência suficiente ao pedalar em subidas ou contra ventos contrários para torná-los utilizáveis ​​para muitos tipos de ciclistas.

As emissões de gases de efeito estufa das bicicletas elétricas são muito mais baixas do que as das bicicletas movidas a gasolina ou carros elétricos.Algumas cidades e estados estão a encorajar a utilização de bicicletas eléctricas, fornecendo incentivos de compra, muitas vezes recorrendo a fundos públicos dedicados à contenção das alterações climáticas.

Atualmente, mais de 100 cidades e estados tem ou planeja lançar programas de incentivo para bicicletas elétricas, a maioria financiada por iniciativas energéticas ou ambientais.No entanto, tem havido pouca investigação sobre a eficácia deste tipo de programas, como desenhá-los ou como definir objectivos.

Estudamos o transporte de vários ângulos, incluindo inovação, sustentabilidade e economia.Nosso novo estudo, publicado na revista Pesquisa de Transporte Parte D, investiga a eficácia de vários tipos de incentivos à compra de bicicletas elétricas e o investimento necessário para induzir compras adicionais de bicicletas elétricas.

Descobrimos que os incentivos estimulam compras adicionais de bicicletas elétricas, mas a um custo relativamente elevado em comparação com os benefícios climáticos definidos de forma restrita.Descobrimos que um órgão público que utilizasse um desconto no ponto de compra teria que distribuir cerca de US$ 4.000 em incentivos para gerar uma compra adicional de bicicleta elétrica.Isso ocorre porque mais de 80% das pessoas que compram uma e-bike provavelmente a teriam comprado mesmo sem o desconto.Para perspectiva, é preciso cerca de US$ 30.000 em incentivos para induzir a compra de um carro elétrico.

A Califórnia iniciou um programa estadual de US$ 10 milhões em 2023 que oferece incentivos em vouchers para residentes de baixa renda na compra de bicicletas elétricas.

No entanto, as e-bikes oferecem muitos outros benefícios.Tornam a mobilidade mais fácil e mais acessível para muitas pessoas, incluindo idosos e pessoas com deficiência.Eles reforçam o caso de investindo em ciclovias e infraestrutura, que produzem benefícios económicos, de segurança e de mobilidade para as cidades.E eles melhorar a saúde promovendo exercícios.Na nossa opinião, as cidades e os estados deveriam avaliar os investimentos em incentivos às bicicletas elétricas com base nesta ampla gama de benefícios, em vez de se concentrarem apenas num objetivo ambiental restrito.

Não apenas uma ferramenta climática

Os incentivos às tecnologias limpas tendem a centrar-se num resultado específico – normalmente, a redução das emissões de gases com efeito de estufa.Isto funciona bem para a maioria das atualizações relacionadas com a energia, como a substituição de aparelhos de ar condicionado antigos, a melhoria do isolamento doméstico e a geração de eletricidade a partir de energia eólica e solar.Os consumidores querem os serviços que estes dispositivos oferecem – ar fresco, condições interiores confortáveis ​​e eletricidade disponível e acessível.Os novos dispositivos simplesmente fornecem esses bens familiares de forma mais sustentável.

Os incentivos para bicicletas elétricas são diferentes.Convidam as pessoas a adotar uma nova tecnologia que pode mudar fundamentalmente os padrões de viagem dos destinatários.Na verdade, ao substituir viagens de carro por viagens de bicicleta elétrica pode fornecer benefícios climáticos substanciais, esses benefícios podem ser menores do que outros benefícios que são medidos de forma menos ampla.Concentrar-se estritamente na redução das emissões de gases com efeito de estufa, substituindo as viagens de carro, significa fornecer incentivos às pessoas que conduzem mais ou que conduzem os maiores consumidores de gasolina.

Mas e as famílias sem carro, os passageiros do transporte público ou os ciclistas?Para eles, as e-bikes podem facilitar muito as viagens na maioria das cidades norte-americanas.Essa maior mobilidade poderia proporcionar um maior acesso a empregos, compras ou outros serviços importantes, como cuidados de saúde.

Vale a pena investir em incentivos para bicicletas elétricas?

O transporte é o maior fonte dos EUAemissões de gases com efeito de estufa.Eletrificar o máximo possível é uma estratégia importante para desacelerar as mudanças climáticas.No entanto, os incentivos para as bicicletas eléctricas – e, na verdade, os incentivos para os carros eléctricos – são formas bastante caras de reduzir as emissões.

A importância dos incentivos às bicicletas elétricas é que as bicicletas elétricas são boas para substituir as viagens de carro e facilitam as viagens diárias para as pessoas que dependem de outras opções.Essas vantagens fornecem duas classes principais de benefícios decorrentes do aumento da propriedade de e-bikes.

O primeiro conjunto de benefícios vem da substituição de viagens de carro por viagens de bicicleta elétrica.Pesquisadores de transporte pensam em uma troca como essa em termos de quilômetros percorridos pelo veículo.

Se eu costumava dirigir para o trabalho, mas agora ando de bicicleta elétrica, muitos benefícios serão proporcionais ao número de quilômetros que agora percorro de bicicleta e não de carro.Incluem a redução do congestionamento do tráfego, a redução dos custos de combustível e de estacionamento, o aumento da actividade física e a melhoria da saúde, um ar mais limpo e a redução das emissões de gases com efeito de estufa.Na América do Norte, cerca de 60% das viagens de bicicleta elétrica substituem as viagens de carro.

Uma segunda classe de benefícios advém de melhorias na mobilidade.Esses efeitos são mais complexos de medir.Para muitas pessoas nos EUANas cidades que não possuem carros, as opções básicas de locomoção são caminhar, transporte público, serviços de carona como Uber e Lyft ou andar de bicicleta convencional.Em quase todos os casos, as e-bikes os levariam aos seus destinos mais rapidamente.

Um pai explica como sua família usou bicicletas elétricas de carga para substituir um carro em Toronto e na Holanda.

Famílias sem carro tendem a ter renda mais baixa e não têm opções de mobilidade.Os incentivos para bicicletas elétricas podem tornar as viagens mais acessíveis e proporcionar às pessoas melhor acesso a empregos, cuidados de saúde, cuidados infantis, compras e outros destinos.Tais benefícios provavelmente excedem em muito qualquer contabilização nominal de gases de efeito estufa desses usuários de transporte.

Os incentivos à compra de bicicletas elétricas são um investimento nos amplos benefícios que as bicicletas elétricas podem proporcionar.Acreditamos que devem ser medidos em relação aos objectivos colectivos da agência que fornece os incentivos, quer a sua missão seja o transporte, a mobilidade equitativa, a saúde pública, o desenvolvimento económico ou a protecção ambiental.

Colocar mais pessoas sobre duas rodas

Uma vez que haja acordo de que vale a pena apoiar as bicicletas elétricas por vários motivos, o desafio é como induzir mais uso de bicicletas elétricas e obter esses benefícios.

Os descontos ou vouchers nos pontos de venda são a estratégia mais popular, porque imitam outros incentivos à energia limpa, como os concedidos a aparelhos de alta eficiência ou a automóveis eléctricos.Nosso estudo descobriu que eles também são a forma mais eficiente de influenciar o comportamento do consumidor em comparação com outros incentivos de compra, como descontos.

Outras estratégias poderiam ser mais eficazes, mas necessitam de mais investigação.Por exemplo, bibliotecas de empréstimo de bicicletas elétricas permitir que as pessoas testem bicicletas elétricas sem propriedade.E os empregadores podem fornecer bicicletas elétricas aos funcionários para ajudar a incentivar formas mais sustentáveis ​​e acessíveis de chegar ao trabalho.

A parceria com organizações comunitárias ou programas locais orientados para a mobilidade pode ser uma forma eficaz de colocar as bicicletas elétricas nas mãos de pessoas que precisam delas e que de outra forma não poderiam comprá-las.E dar aos proprietários de bicicletas elétricas mais motivos para usá-las, como pagamentos para ir de bicicleta para o trabalho, poderia aumentar o uso de bicicletas elétricas e os benefícios subsequentes.

Os incentivos à compra de bicicletas elétricas podem ser uma solução climática dispendiosa, mas também oferecem outros benefícios importantes.Programas de incentivos cuidadosamente concebidos poderiam ajudar muitos residentes urbanos e suburbanos a aceder a uma forma mais rápida, saudável e limpa de chegar onde precisam.

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