- |
Трасса Нардо Porsche снова в новостях, но на этот раз она привлекает внимание территорий Германии, выходя на все более международную арену.Днем во вторник 5 марта в Штутгарте несколько экологических ассоциаций организовали сидячую забастовку против немецкой продюсерской компании, подчеркивая, как расширение испытательного полигона посредством так называемого «проекта»Технический центр Нардо(NTC) может привести к настоящая экологическая катастрофа.Оказать поддержку экологическим ассоциациям, которые, среди прочего, также имеют урожай вне 80 000 подписей Даже муниципальная администрация города, где находится важная автомобильная марка, похоже, выступила против строительства объекта, потребовав встречи с представителями Porsche.Тем временем в Италии молчание крупных движений по защите окружающей среды является резким, но их отсутствие восполняется меньшими подписями и местными движениями, которые представили подвергается воздействию ТАР Апулия и запустил, как и немецкие аналоги, один петиция который он собрал за 3 месяца 40 000 подписей.Некоторые политики также заинтересовались этой темой и представили ее перед Палатой депутатов и Европейским парламентом.
По случаю сидячей забастовки в Штутгарте политическая группа SOS Linke Puls Fraction из Цуффенхаузена открыла дискуссию, рассказав о возможных последствиях плана расширения ПНС.Согласно сообщениям немецких и аналогичных местных итальянских газет, как ассоциации защитников окружающей среды, так и члены городского совета попросили Porsche уточнить детали. если бы были рассмотрены альтернативы на строительство взлетно-посадочной полосы, которое не включало снос 200 гектаров лесных массивов, которые представляют собой настоящий природный заповедник в этом районе, и, если ответ был утвердительным, почему они были выброшены.Кроме того, в ходе демонстрационных акций противоречия проекта НТС:Фактически, он будет посвящен «испытанию будущих технологий мобильности», таких как электродвигатели, и будет построен с целью более зеленого будущего и во имя устойчивого развития;тем не менее, как заявляют немецкие ассоциации, та же самая устойчивость исчезнет, когда кругооборот будет расширен, раскрывая зеленая маска с помощью которого автомобильная компания прикрывает инициативу.
В Италии, аналогично тому, что сделала немецкая политическая группа, Вице-президент Апулийского регионального совета Кристиан Касили спросил разъяснения относительно проекта, призывая к рассмотрению альтернатив.Вместе с ним, несмотря на робкое участие крупных ассоциаций защитников окружающей среды, в итальянскую экологическую панораму пришли менее известные имена:родился в октябре Комитет стражей леса Арнео, который 22 января совместно с ассоциацией Наша Италия и др. Группа правового вмешательства, подал жалобу в ТАР Апулии с требованием остановить проект немецкой компании, которая должна будет выразить свое мнение по поводу выданных разрешений;помимо этого, еще и ассоциация Зеленая среда и общество подняла свой голос против плана ПНС, и ее слова были процитированы в одном из парламентская сессия из Заместитель Филиберто Заратти Зеленой Европы, которая запросила дополнительные разъяснения у министра окружающей среды и энергетической безопасности Жилберто Пичетто Фратена.И все же на политическом уровне произошел сдвиг. Депутат Европарламента Роза д'Амато что у него есть представлен свои сомнения по поводу этой инициативы перед Европейской палатой, которая ответила, что «дальнейшие разъяснения» будут запрошены у итальянских властей.
Как из Италии, так и из Германии подавались призывы остановить проект Porsche, и под ними подписались десятки тысяч человек.План, от 450 миллионов евро, предполагает снос 200 га леса для проведения работ на испытательном полигоне Нардо, одном из самых современных на континенте.Судя по тому, что мы узнаем из описания проекта, вместо заповедника будет построена вертолетная площадка для спасения с воздуха, существующая взлетно-посадочная полоса будет расширена (и отремонтирована), будет построен центр пожарной безопасности, а общественная зона Порто-Чезарео будет реконструирована, в том числе за счет строительства дорог, предназначенных для пешеходов. и велосипеды.Помимо всего этого, Porsche, как сообщается, планирует пересадить деревья срублено, утроив площадь интереса и восстановив таким образом 600 гектаров леса.Однако, по мнению экологических ассоциаций, такое действие иногда может оказаться невозможным из-за условий местности и в любом случае не менее вредным для окружающей среды, учитывая крайнюю редкость задействованной флоры.[Дарио Лучисано]