Sustainable cities

C’è voluta una pandemia globale per convincere le aziende americane che i loro dipendenti potevano lavorare in modo produttivo da casa o dal loro bar preferito.Dopo il COVID-19, i datori di lavoro sì lottando per trovare il giusto equilibrio del lavoro in sede e da remoto.Tuttavia, è probabile che il lavoro ibrido rimanga, almeno per un po’ un segmento di lavoratori. Questo cambiamento non sta cambiando solo gli stili di vita, ma sta influenzando anche gli spazi commerciali.I tassi di posti vacanti post-COVID-19 sono aumentati da un giorno all’altro, e rimangono quasi il 20% a livello nazionale, il tasso più alto dal 1979 man mano che gli inquilini si ridimensionano o si trasferiscono.Questo surplus di spazio di lavoro sta esercitando pressione sui prestiti per lo sviluppo esistenti e portando a default o rifinanziamenti creativi in ​​un mercato già afflitto da tassi di interesse più elevati. Gli inquilini degli uffici con le tasche più profonde ce l'hanno gravitava verso edifi...

"Riesci a nominare il camion con quattro ruote motrici, che puzza come una bistecca e ha 35 posti?" Nel 1998, “I Simpson” scherzavano sul Canyonero, un SUV così grande che ovviamente stavano scherzando.A quel tempo, era assurdo pensare che qualcuno potesse guidare qualcosa che fosse “lungo 12 metri, largo due corsie, 65 tonnellate di American Pride”. Nel 2024, quella battuta non è lontana dalla realtà. E la nostra realtà è quella in cui sempre più pedoni e ciclisti vengono uccisi negli Stati Uniti.strade che in qualsiasi momento degli ultimi 45 anni – oltre 1.000 ciclisti e 7.500 pedoni solo nel 2022. Le dimensioni del veicolo sono una parte importante di questo problema.Un recente articolo dell’economista urbano Justin Tyndall ha scoperto che aumentare l’altezza anteriore di un veicolo di circa 4 pollici (10 centimetri) aumenta del 22% il rischio di morte di un pedone.Il rischio aumenta del 31% per le pedoni donne o con più di 65 anni e dell'81% per i bambini. È difficile d...

Cosa rende una città un buon posto in cui vivere?Le caratteristiche pratiche sono importanti, come strade ben mantenute, un buon trasporto pubblico e una raccolta affidabile dei rifiuti.Lo stesso vale per i servizi che rendono le città attraenti e interessanti, come musei e parchi pubblici.L’accesso agli spazi verdi è particolarmente prezioso per i residenti che potrebbero non essere in grado di spostarsi facilmente oltre i confini della città. Il 22 maggio 2024 l'organizzazione no profit Trust per il suolo pubblico ha pubblicato il suo annuale Rapporto ParkScore che classifica gli Stati Uniticittà in base alla qualità dei loro parchi.Oltre a contare quanti parchi ha una città, la classifica considera anche la percentuale di residenti che vivono entro 10 minuti a piedi da un parco.Ciò riconosce che negli Stati Unitie altri paesi ricchi, i quartieri bianchi ricchi spesso hanno più parchi rispetto alle aree a bass...

Le e-bike hanno catturato attenzione diffusa in tutti gli Stati Uniti, e per una buona ragione.Sono il modo più efficiente dal punto di vista energetico per spostarsi da un posto all'altro, fornendo esercizio fisico e offrire assistenza sufficiente durante la pedalata in salita o con vento contrario per renderli utilizzabili per molti tipi di ciclisti. Le emissioni di gas serra delle e-bike sono molto inferiori a quelle delle bici a benzina o a benzina auto elettriche.Alcune città e stati stanno incoraggiando l’uso delle biciclette elettriche fornendo incentivi all’acquisto, spesso attingendo a fondi pubblici destinati a frenare il cambiamento climatico. Attualmente, oltre 100 città e stati hanno o intendono lanciare programmi di incentivi per le e-bike, la maggior parte finanziata da iniziative energetiche o ambientali.Tuttavia, sono state condotte poche ricerche sull’efficacia di questi tipi di programmi, su come progettarli o su come definire gli obiettivi. Studiamo i tras...

L'inquinamento luminoso si è costantemente intensificato ed espanso dalle aree urbane e con il avvento dell’illuminazione a LED, sta crescendo in Nord America di fino al 10% annuo, misurato dalla visibilità delle stelle nel cielo notturno.Nel nostro studio recente, abbiamo scoperto che la luce proveniente dalle città e dalle periferie urbane può attrarre potentemente gli uccelli migratori, attirandoli in aree sviluppate dove il cibo è più scarso e dove devono affrontare minacce come la collisione con edifici di vetro. Ogni primavera e autunno, gli uccelli migratori viaggiano da o verso i loro luoghi di riproduzione, a volte viaggiando per migliaia di miglia.Durante il viaggio, la maggior parte degli uccelli ne ha bisogno fare scali riposare e nutrirsi.Alcune specie bruciano metà della loro massa corporea durante la migrazione. I siti di sosta migratoria non sono casuali e gli uccelli in genere utilizzano gli stessi luoghi di anno in anno.Perché la migrazione avviene su scala con...