President Joe Biden

Il corridoio Nord-Est è la linea ferroviaria più trafficata d’America.Ogni giorno, i suoi treni trasportare 800.000 passeggeri a Boston, New York, Filadelfia, Washington e punti intermedi. Il corridoio nord-est è anche il nome del luogo in cui servono questi treni:la pianura costiera che si estende dalla Virginia al Massachusetts, dove risiede oltre il 17% della popolazione del paese vive su meno del 2% della sua terra.Gli abitanti del nord-est percorrono il corridoio e vivono anche lì. Come “Rust Belt”, “Deep South”, “Silicon Valley” e “Appalachia”, “Corridor” è diventato una scorciatoia per ciò che molte persone considerano le caratteristiche distintive del Nordest:il suo ritmo di vita vivace, i redditi medi alti e la politica liberale.Nel 1961 il senatore repubblicanoBarry Goldwater dell'Arizona avrebbe desiderato che qualcuno avesse "segato la costa orientale e lascialo galleggiare in mare." Nel 2016, il conservatore F.H.Buckley denigrava “gli avvocati, gli accademici, i ba...

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Si prevede ora che l’Inflation Reduction Act del 2022, la storica legge sul clima del presidente Joe Biden, porti un trilione di dollari di spesa pubblica per combattere il cambiamento climatico e trilioni in più di investimenti privati.Ma la legge e la più ampia agenda “buy American” di Biden includono misure che discriminano le importazioni. Un anno dopo, queste politiche, come quella della legge sussidi per i veicoli elettrici, sembrano riuscire a far crescere le industrie nazionali di energia pulita – si consideri il 100 miliardi di dollari di investimenti nella catena di fornitura delle batterie recentemente annunciati.Ma crediamo che la legge violi chiaramente anche le regole del commercio internazionale. Il problema non è il crimine ma l’insabbiamento.Le regole commerciali odierne non sono adatte alla crisi climatica.Tuttavia, il loro semplice abbattimento potrebbe ostacolare sia la crescita economica che il progresso climatico. Se gli Stati UnitiI leader si assumono in...

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L’11 maggio 2023 l’amministrazione Biden ha proposto nuove norme sulle centrali elettriche, che hanno il potenziale per essere tra le misure politiche federali più rigorose mai introdotte dagli Stati Uniti sulle centrali elettriche a carbone, petrolio e gas. La proposta sarebbe stabilire nuovi standard di inquinamento da carbonio per le centrali elettriche esistenti, limitando efficacemente le loro emissioni di anidride carbonica, un gas serra che contribuisce al cambiamento climatico.Gli operatori delle centrali elettriche a combustibili fossili dovrebbero trovare modi fattibili e innovativi per evitare rilasci eccessivi di anidride carbonica. Ciò attira l’attenzione su una tecnologia relativamente matura, ma costosa:cattura e stoccaggio del carbonio o CCS. La maggior parte dei CCS si separa chimicamente l'anidride carbonica generata durante la combustione dei combustibili fossili, la comprime e la trasporta attraverso le condutture per lo stoc...

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La maggior parte dei vestiti e dei gadget che acquisti oggi nei negozi una volta erano nei container che navigavano attraverso l'oceano.Le navi trasportano oltre l’80% dei beni scambiati a livello mondiale.Ma hanno un problema: la maggior parte di loro brucia olio combustibile a zolfo pesante, che è un motore del cambiamento climatico. Mentre i motori delle navi mercantili sì diventare più efficiente nel corso del tempo, il settore è sottoposto a crescenti pressioni per eliminare la propria impronta di carbonio. I legislatori dell’Unione Europea hanno raggiunto un accordo per richiedere un Riduzione dell’80% dell’intensità dei gas serra dei combustibili marittimi entro il 2050 e a richiedono che le compagnie di navigazione paghino per i gas serra rilasciati dalle loro navi.Intenzionato a farlo anche l’Organizzazione Marittima Internazionale, l’agenzia delle Nazioni Unite che regola il trasporto marittimo inte...

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Per più di sessant’anni, il versante nord dell’Alaska è stato al centro di intense controversie sullo sviluppo del petrolio e sulla protezione delle aree naturali, senza fine in vista.Willow Field, un recente progetto petrolifero da 600 milioni di barili e 8 miliardi di dollari approvato dall’amministrazione Biden – allo sdegno degli attivisti ambientali e climatici – è l’ultimo capitolo di quella lunga saga. Per capire perché il presidente Joe Biden ha consentito il progetto, nonostante avesse promesso”niente più trivellazioni sui terreni federali, puntoDurante la sua campagna per la presidenza, sono necessari alcuni retroscena storici, insieme ad uno sguardo più attento ai modi in cui i timori nazionali e internazionali stanno complicando qualsiasi decisione a favore o contro il futuro sviluppo petrolifero nel North Slope. Più che solo Willow Il progetto Willow si trova all'interno di...

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