President Joe Biden

北東回廊はアメリカで最も交通量の多い鉄道路線です。毎日、電車が 80万人の乗客を運ぶ ボストン、ニューヨーク、フィラデルフィア、ワシントン、およびその間の地点まで。 北東回廊は、列車が運行する場所の名前でもあります。バージニア州からマサチューセッツ州に広がる海岸平野で、国の人口の 17% 以上が住んでいます。 土地の2%未満に住んでいる. 。東北人もこの回廊に乗って住んでいます。 「ラストベルト」、「ディープサウス」、「シリコンバレー」、「アパラチア」と同様に、「回廊」は多くの人が北東部の特徴として考えているものの略称となっています。活発な生活ペース、高い平均所得、リベラルな政治。1961年、共和党上院議員。アリゾナ州のバリー・ゴールドウォーターさんは、誰かがそうしてほしかったと願っています。東海岸を切り取った そしてそれを海に浮かべてください。」 2016年、保守派のF.H.バックリー氏は「弁護士、学者、信託基金の赤子、ハイテク労働者、 アセラ回廊に集中.” として 言語文学者, 言葉が場所についてどのようなことを教えてくれるのかに興味があります。私の新しい本「北東回廊」は、アメリカで最も重要な鉄道路線が、ほぼ...

ジョー・バイデン大統領の画期的な気候変動対策法である2022年インフレ抑制法は、現在、 1兆ドルの政府支出 気候変動と闘い、さらに何兆ドルもの民間投資を行うために。しかし、この法律とバイデンのより広範な「アメリカ製品を買う」政策には対策が含まれている 輸入品を差別するもの. 1 年後、法律などのこれらの政策は、 電気自動車補助金, 、国内のクリーン エネルギー産業の成長に成功しているようです。 新たに発表されたバッテリーサプライチェーンへの投資は1,000億ドル. 。しかし、この法律は明らかに国際貿易ルールにも違反していると私たちは考えています。 問題は犯罪ではなく隠蔽である。今日の貿易ルールは気候危機には不向きです。しかし、単にそれらを破壊するだけでは、経済成長と気候変動の進展を同様に妨げる可能性があります。 米国の場合むしろ指導者たちは、通商ルール違反を否定したり、貿易相手国による同様の違反を非難したりするのではなく、改善された国際貿易システムを構築する責任を負い、気候関連の貿易摩擦の増大を乗り切るために世界経済をより良い立場に置くことに貢献できるだろう。 WTO ルールの構築と違反 米国は他のどの国...

バイデン政権は2023年5月11日に新しい発電所規則を提案したが、これは米国がこれまで導入した石炭、石油、ガス発電所に対する最も厳しい連邦政策措置となる可能性がある。 その提案は、 新しい炭素汚染基準を設定する 既存の発電所の二酸化炭素排出を効果的に制限し、 温室効果...

今日店頭で購入する衣類や小物のほとんどは、かつては輸送用コンテナに入れられて海を渡っていました。船は運ぶ 世界の貿易品の80%以上. 。しかし、それらには問題があります。それらのほとんどは重硫黄燃料油を燃やします。 気候変動の推進者. 貨物船のエンジンには より効率...

60年以上にわたり、アラスカのノース・スロープは石油開発と自然保護をめぐる激しい論争の焦点となっており、終わりは見えない。ウィローフィールド、最近6億バレル、80億米ドルの石油プロジェクト バイデン政権によって承認された – 怒りに これは、その長い物語の最新章で
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