EV の販売増加は、石油需要が 2030 年までにピークに達することを示しています。では、なぜ石油業界は生産を倍増しているのでしょうか?

電気自動車の販売は世界中で予想を上回るペースで伸びており、ガソリン車やディーゼル車の販売は減少している。それでも、米国は政府は依然として石油需要の増加を予測しており、石油業界は生産計画を倍増させている。

それはなぜなのか、そして米国がそうなったらどうなるのか。石油需要の増大に関する予測は間違っているのでしょうか?

私 持続可能性を研究する そしてグローバルな エネルギーシステムの変革. 。進行中の変化を詳しく見てみましょう。

EVの大躍進

9月に2023 年 12 日、ファティ・ビロル、ディレクター 国際エネルギー機関, 世界の主要経済国に助言を行う政府間組織である彼がフィナンシャル・タイムズに次のように書いて世界的な注目を集めた。 世界的なピークを予測 2030年までに石油、ガス、石炭の需要が高まる。

新しい日付は、以前の推定に比べて大幅な時間の前進でした。 ピークは2030年代になるだろう 石油、そしてその後はガスにも。また、IEA は通常、世界のエネルギー システムへの変化のモデル化において非常に保守的であるため、このことは際立ったものでした。

ビロルが指差した エネルギー政策の変化 そして、電気自動車を含むクリーンテクノロジーが予想よりも早く台頭し、 ヨーロッパの化石燃料からの移行 ロシアによるウクライナ戦争が主な理由だ。同氏は、IEAが近々発表する世界エネルギー見通しは「世界が歴史的な転換点に差し掛かっていることを示している」と書いた。

国連も「世界的な棚卸し」という報告書が9月上旬に発表され、産業革命以前の気温と比較して地球温暖化を摂氏1.5度（華氏2.7度）に抑えるというパリ気候協定の目標達成に向けた世界の進捗状況を評価した。報告書が見つかった 深刻なギャップ 温室効果ガス排出量削減への取り組み 今世紀半ば過ぎまでにネットゼロになる. 。ただし、次の 2 つの明るい点も指摘されています。世界は多かれ少なかれ成長軌道に乗っています 太陽光発電 再生可能エネルギーのために、そして 電気自動車の成長.

ガソリンやディーゼル燃料の代わりに電気を使用する各車両は石油需要を抑制するため、EV の拡大のダイナミクスは重要です。航空や石油化学など他の分野での石油製品の需要は依然として増加しているにもかかわらず、IEAは石油消費量に占める道路輸送のシェアの50%の低下が石油需要の増加を促進すると予想している。 全体的な需要は数年以内にピークに達する.

のアナリストらによると、EVは現在、2030年までに世界の自動車販売の主流を占める勢いで推移しており、特に中国で急速に成長しているという。 ロッキーマウンテン研究所. 。各国が電力と充電インフラのアップグレードを続ければ、「世界の石油需要の4分の1の最終段階が見えてくるだろう」と彼らは論文で書いている。 新しいレポート. 。電気トラックの普及が進むにつれ、石油需要はさらに急速に減少する可能性が高いとアナリストらは書いている。

小型車の世界販売はすでに好調を示しています。 内燃機関 – ガソリンおよびディーゼル – 自動車販売の減少, 、主にEVの販売増加によるものですが、 自動車販売全体の減少 それはパンデミックの前から始まっていました。

では、なぜ米国は石油需要の増加を予測しているのでしょうか?

データに基づくと、世界の石油需要は比較的近いうちにピークに達すると思われます。しかし、大手石油会社は増産を計画していると述べており、米国は エネルギー情報管理局 依然として世界的な需要を予測している なぜなら、石油と化石燃料は今後も成長し続けるからです。

今日では車の寿命は長くなりました 数十年前よりも大きくなり、 効率の向上が遅くなる. 。しかし、エネルギー情報局はどうやら EVの成長見通しは低調.

大国アメリカを押し切ったバイデン政権。EV 購入に対する税制上の優遇措置は、EV への道を切り開くための措置を講じています。 石油と天然ガスの探査を一部増加する. 。そして 巨額の政府補助金が流れ続けている 多くの国の化石燃料産業に。これらの矛盾 パリ協定の目標を損なう 費用が高くなる可能性があります 座礁資産.

こうした傾向は石油業界にとって何を意味するのでしょうか?

大規模産業は、自社の分野に影響を与えると予想される将来の開発を適切に把握する必要があると考えるのは当然です。しかし、短期的な利益を確実に維持するために、競合する優先事項を抱えていることがよくあります。

電力会社 は一例です。ほとんどの人は、自分たちの地域で急速に普及が拡大するまで、再生可能電力の脅威を感じていませんでした。それに応じて、一部の人は、 さらなる進展を阻止するようロビー活動を行った そして偽りの理由をでっち上げた 再生可能エネルギーよりも化石燃料を好む.

もちろん企業によっては ビジネスモデルを変えた に 再生可能エネルギーへの移行を受け入れる, しかし、これらはまだ少数派のようです。

BP や TotalEnergies などの大企業 再生可能エネルギーに投資する, 、しかし、これらの投資は多くの場合、同様に大きな投資によって相殺されます。 新しい化石燃料探査への投資.

両方 シェル そして 血圧 にも関わらず、最近、以前の気候変動への取り組みを後退させた 黙認 石油生産の増加は気候変動の緩和と矛盾するということです。エクソンのCEOは2023年6月、自社の目標は次のとおりであると述べた。 米国の2倍シェールオイルの生産 今後 5 年間にわたって。

化石燃料産業で起こっていることは、いわゆる「」の一例のようです。グリーンパラドックス」から、それは合理的です。 利益最大化の視点, 、将来の市場価値の低下の脅威に直面した場合に、これらのリソースをできるだけ早く抽出するためです。

つまり、企業が将来自社の製品の利益が減少する、または環境政策によって脅かされることがわかった場合、その製品は今すぐにでも可能な限り販売する可能性が高くなります。そのプロセスの一環として、10年か20年後には明らかに実行不可能になる化石燃料インフラの構築を積極的に奨励し、いわゆるものを生み出すかもしれない。 座礁資産.

長期的には、これらの投資を行うために借入を奨励されている国々は、その結果生じる世界的な気候変動の影響に加えて、この法案に行き詰まる可能性がある。

採取産業は、 気候変動について知られている 何十年もの間。しかし、ほとんどの企業は広範なエネルギー会社に変身するのではなく、石油、石炭、天然ガスの利用に倍増しています。より多い 米国2ダース市、郡、州 彼らは現在、気候変動によって引き起こされる害をめぐって化石燃料会社を訴えており、彼らが国民を誤解させていると非難している。 カリフォルニア州が最新の訴訟を起こす 9月に2023 年 15 日。

問題は、これらの企業が再生可能エネルギーの世界にうまく適応できるかどうか、それとも、 米国の道石炭会社 そして手遅れになるまで自分自身の衰退を認識しないのです。