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올림픽 성화와 함께 파리에서 소멸됨, 모든 시선이 로 향하고 있습니다. 2028년 올림픽 개최를 ​​위한 로스앤젤레스. 개최 도시는 다음 하계 올림픽을 다음과 같이 약속했습니다.차 없는.” 로스앤젤레스를 아는 사람들에게는 이것이 지나치게 낙관적인 것 같습니다.그만큼 자동차는 여전히 왕이다 LA에서는 대중 교통 옵션이 늘어나고 있음에도 불구하고. 1932년 LA에서 올림픽을 개최했을 때, 광범위한 대중교통 시스템, 버스와 광범위한 전기 전차 네트워크.오늘날 트롤리는 사라진 지 오래되었습니다.라이더들은 시내버스라고 말해요 예정대로 오지 않고, 버스 정류장이 더럽습니다..무슨 일이에요? 이 질문이 나를 매료시킨다. 왜냐하면 나는 경영 교수 사회가 왜 포기하고 때로는 다음과 같은 특정 기술로 돌아가는지를 연구합니다. 비닐 레코드, 유선전화 그리고 금속 동전.로스앤젤레스에서 전기 전차의 종말과 오늘날 이를 다시 되살리려는 시도는 그러한 부활에 드는 비용과 어려움을 생생하게 보여줍니다. 2028년 올림픽 게임은 로스앤젤레스 주변의 기존 스포츠 경기장에서 개최될 예정이며 15,000명의 선수와 100만 명 이...

"스테이크 냄새가 나고 좌석이 35개인 4륜 구동 트럭의 이름을 말씀해 주시겠어요?" 1998년에 '심슨 가족'은 너무 커서 농담이었던 SUV 캐년에로에 대해 농담을 했습니다.당시에는 “길이 12야드, 폭 2차선, 65톤의 American Pride”를 운전하는 차량을 누구든지 운전할 것이라고 생각하는 것은 터무니없었습니다. 2024년에는 그 농담이 현실과 멀지 않습니다. 그리고 우리의 현실은 미국에서 더 많은 보행자와 자전거 운전자가 사망하는 것입니다.지난 45년 중 그 어느 때보다 거리 – 자전거 이용자 1,000명 이상, 보행자 7,500명 이상 2022년에만요. 차량 크기는 이 문제의 큰 부분을 차지합니다.도시 경제학자의 최근 논문 저스틴 틴들 차량의 앞쪽 높이가 약 10cm(4인치) 증가한다는 사실을 발견했습니다. 보행자 사망 확률 22% 증가.여성 보행자나 65세 이상 보행자의 경우 위험이 31%, 어린이의 경우 81% 증가합니다. 물리학적으로 논쟁하기는 어렵기 때문에 교통사고 사망자 증가에 대해 자동차를 비난하는 데에는 일정한 논리가 있습니다.실제로 자전거 운전자가 승용차 대신 픽업트럭에 치인 경우 사망 확률이 291% 더 높다고 Tyndall은 제안합니다. 그러...

뉴욕시는 미국 주요 지역의 교통량을 줄이기 위해 최초의 혼잡통행료 계획을 시작할 준비가 되어 있습니다.수도권.Big Apple의 많은 여행과 마찬가지로 이 여행에도 지연이 있었습니다.그러나 시스템이 시작되면 맨해튼의 정체 현상이 크게 줄어들고 도시 전역의 대중교통 개선에 수십억 달러의 수익이 창출될 것으로 예상됩니다. 기본 아이디어는 간단합니다.입력하려면 혼잡완화구역, 맨해튼 60번가 남쪽을 운행하는 의 경우 대형 트럭은 $36, 소형 트럭은 $24, 승용차는 $15, 오토바이는 $7.50입니다.차량 공유 차량과 택시 요금은 각각 2.50달러와 1.25달러입니다.피크타임은 오전 5시부터 운영됩니다.오후 9시까지평일과 오전 9시오후 9시까지주말에는;야간 통행료는 75% 할인됩니다. 전 세계 도시의 증거에 따르면 바쁜 시간대에 도심으로 운전하여 운전자에게 요금을 부과하는 것은 도시 공공 정책에서 드문 일입니다.효과가 있고 비용 효과적인 조치입니다.혼잡통행료는 다음과 같은 도시에서 성공했습니다. 런던, 싱가포르, 스톡홀름, 교통을 완화하고 이동 시간을 단축하며 오염을 줄이고 대중 교통 및 인프라 투자를 위한 자금을 제공했습니다. 로서 도시...

미국 전역에 있는 수백 개의 야생 동물 재활 센터에서 사람들은 야생 동물과 새에 대해 가까운 거리에서 배울 수 있습니다.비영리단체나 대학에서 운영하는 이러한 사이트에는 풀어줄 수 없는 "대사" 동물(예: 날개가 손상된 올빼미 또는 키트로 발견되어 인간이 먹이를 주는 것에 익숙하다. 덜 눈에 띄는 것은 환자, 즉 치료를 위해 입원한 아프고 부상당한 야생 동물입니다. 매년 사람들은 수십만 마리의 아프고 다친 야생동물을 야생동물 재활센터로 데려옵니다.누군가는 길가에서 부상당한 다람쥐를 발견하거나 뒷마당에서 날지 못하는 울새를 발견하고 센터에 전화하여 조난에 빠진 동물을 데려올 수도 있습니다. 우리는 공부한다 생태학 그리고 생물학, 최근에는 야생동물 재활 센터에서 새로 디지털화된 기록을 사용하여 야생동물에게 가장 해로운 인간 활동을 식별했습니다.동종 최대 규모의 연구에서 우리는 94개 센터에서 주로 2011년부터 2019년까지의 674,320개 기록을 검토하여 미국 전역에 걸쳐 1,000종이 넘는 종에 영향을 미치는 위협에 대한 포괄적인 그림을 그렸습니다.그리고 캐나다. 우리의 연구 결과, Biological Conservation 저널에 게재됨...

치명적인 교통사고가 발생했습니다 대부분의 선진국에서 감소 최근 몇 년 동안.하지만 미국에서는그들은 점점 더 일반화되고 있습니다.자동차 충돌로 인한 사망 33% 이상 상승 2011년부터 2021년까지.2010년 이후 전국 보행자 사망자 수 충격적인 77% 상승, 다른 모든 유형의 경우 25% 증가한 것과 비교하여 교통사고 사망자. 경트럭이 보행자를 다치게 한다 승용차보다 더 심각한 충돌사고, 및 크기 자동차 미국에서 판매되는 트럭 계속 부풀어 오른다.Toyota Rav4와 같은 일부 최신 모델은 15년 전보다 1/3 더 커졌습니다. 제가 연구한 경험을 바탕으로 도시 계획 및 거리 디자인 나는 지난 30년 동안 미국이도시는 인간 중심이 아닌 주로 차량 중심입니다.1920년대에 확립된 규칙은 사람들이 공공 도로에서 차량을 사용하는 방법을 관리하며 기타 정부 통제는 제조업체에 해당 차량의 크기를 알려줍니다. 오늘날 이러한 일련의 규칙은 공공 장소를 만들었습니다. 밖에 있는 것보다 차 안에 있는 것이 더 안전하다. 미국특히 자동차가 점점 더 커지고 무거워지면서 자동차 외부의 사람들의 안전을 우선시하는 데 다른 나라만큼 빠르게 움직이지 않았습니다.결...