Transportation

مع الشعلة الأولمبية انطفأت في باريس, ، كل العيون تتجه نحو لوس أنجلوس لأولمبياد 2028. ووعدت المدينة المضيفة بأن الألعاب الصيفية المقبلة ستكون “خالية من السيارات.” بالنسبة للأشخاص الذين يعرفون لوس أنجلوس، يبدو هذا مفرطًا في التفاؤل.ال السيارة تبقى ملك في لوس أنجلوس، على الرغم من تزايد خيارات النقل العام. عندما استضافت لوس أنجلوس الألعاب عام 1932، استضافتها نظام نقل عام واسع النطاق, مع الحافلات و شبكة واسعة من عربات الترام الكهربائية.اليوم، اختفت العربات منذ فترة طويلة؛يقول الدراجون حافلات المدينة لا تأتي في الموعد المحدد، ومحطات الحافلات قذرة.ماذا حدث؟ هذا السؤال يذهلني لأنني أستاذ الأعمال الذي يدرس سبب هجر المجتمع ثم العودة أحيانًا إلى تقنيات معينة، مثل سجلات الفينيل, الهواتف الأرضية و عملات معدنية.إن زوال عربات الترام الكهربائية في لوس أنجلوس ومحاولات إعادتها اليوم يوضح بوضوح تكاليف وتحديات مثل هذه النهضة. ستقام دورة الألعاب الأولمبية 2028 في الملاعب الرياضية الموجودة في جميع أنحاء لوس أنجلوس، ومن المتوقع أن تستضيف 15000 رياضي وأكثر من مليون متفرج...

اذهب للقراءة

الممر الشمالي الشرقي هو خط السكك الحديدية الأكثر ازدحاما في أمريكا.كل يوم، قطاراتها توصيل 800.000 راكب إلى بوسطن ونيويورك وفيلادلفيا وواشنطن والنقاط بينهما. الممر الشمالي الشرقي هو أيضًا اسم للمكان الذي تخدمه تلك القطارات:السهل الساحلي الممتد من فرجينيا إلى ماساتشوستس، حيث يعيش أكثر من 17% من سكان البلاد تعيش على أقل من 2% من أراضيها.يركب سكان الشمال الشرقي الممر ويعيشون هناك أيضًا. مثل "حزام الصدأ" و"الجنوب العميق" و"وادي السليكون" و"أبالاتشيا"، أصبح "الممر" اختصارًا لما يعتقده كثير من الناس على أنه السمات المميزة للشمال الشرقي:وتيرة الحياة السريعة، والدخل المتوسط ​​المرتفع، والسياسة الليبرالية.في عام 1961، السيناتور الجمهوري.تمنى باري جولدووتر من ولاية أريزونا أن يكون لدى شخص ما "قطعت قبالة الساحل الشرقي ودعها تطفو في البحر." في عام 2016، المحافظ ف.استخف باكلي بـ "المحامين والأكاديميين وأطفال الصناديق الاستئمانية والعاملين في مجال التكنولوجيا المتقدمة، متجمعة في ممر Acela.” ك عالم اللغة والأدب, ، أنا مهتم بما يمكن أن تعلمنا إياه الكلمات عن الأماكن.كتابي الجديد "الممر الشمالي...

اذهب للقراءة

الولايات المتحدةأصدرت وكالة حماية البيئة حدود جديدة صارمة للانبعاثات في 20 مارس 2024 للسيارات المصنعة من عام 2027 حتى عام 2032.تتوج القاعدة النهائية لمعايير الانبعاثات المتعددة الملوثات عملية بدأت قبل عام تقريبًا، عندما اقترحت إدارة بايدن لأول مرة لوائح تنظيمية رائدة تتطلب بشكل أساسي من شركات صناعة السيارات إجراء محور كبير نحو الكهرباء. واجه الاقتراح الأصلي معارضة كبيرة من شركات صناعة السيارات والنقابات، التي جادلت بأن الصناعة بحاجة لمزيد من الوقت للتبديل من السيارات التي تعمل بالغاز إلى المركبات الكهربائية.ونتيجة لهذا، فرغم أن الهدف النهائي الذي تحدده هذه القاعدة يشبه إلى حد كبير الهدف الذي تم اقتراحه في البداية، فإن الجدول الزمني في القاعدة النهائية ــ وخاصة في السنوات السابقة ــ كان مريحا نسبيا. وهذا يعني المزيد من انبعاثات الكربون على المدى القصير.من المؤكد أن السياسة تعتبر من الاعتبارات المهمة في تنظيم الصناعات الكبرى. ومن المتوقع أن تؤدي القاعدة الجديدة إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارات الركاب بنسبة 50% تقريبًا في عام 2032 مقارنة بالمعايير الحالية.ويتطلب هذا...

اذهب للقراءة

تم القبض على الدراجات الإلكترونية اهتمام واسع النطاق في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ولسبب وجيه.هم الطريقة الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة للانتقال من مكان إلى آخر، وتوفير التمرين في هذه العملية، وتقديم المساعدة الكافية أثناء القيادة صعودًا أو في مواجهة الرياح المعاكسة لجعلها قابلة للاستخدام للعديد من أنواع الدراجين. تعد انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن الدراجات الإلكترونية أقل بكثير من تلك الصادرة عن الدراجات التي تعمل بالبنزين أو السيارات الكهربائية.تشجع بعض المدن والولايات استخدام الدراجات الإلكترونية من خلال توفير حوافز الشراء، وغالبًا ما تعتمد على الأموال العامة المخصصة للحد من تغير المناخ. حاليا، أكثر من 100 مدينة ودولة لديك أو تخطط لإطلاق برامج حوافز الدراجة الإلكترونية, ، يتم تمويل معظمها من خلال مبادرات الطاقة أو البيئة.ومع ذلك، لم يكن هناك سوى القليل من الأبحاث حول فعالية هذه الأنواع من البرامج، وكيفية تصميمها أو كيفية تحديد الأهداف. نحن ندرس النقل من زوايا عديدة، بما في ذلك ابتكار, الاستدامة و الاقتصاد.دراستنا الجديدة المنشورة في المجلة بحوث النقل الجزء د, ، يبحث...

اذهب للقراءة

حوادث المرور القاتلة لديها تراجعت في معظم الدول المتقدمة في السنوات الأخيرة.لكن في الولايات المتحدةلقد أصبحت أكثر شيوعًا.الوفيات في حوادث السيارات ارتفعت أكثر من 33% من 2011 إلى 2021.منذ عام 2010، وفيات المشاة على الصعيد الوطني لقد ارتفع بنسبة صادمة 77٪, ، مقارنة بزيادة قدرها 25٪ في جميع الأنواع الأخرى الوفيات المرورية. الشاحنات الخفيفة تصيب المشاة أكثر خطورة من سيارات الركاب في حوادث التصادم, ، وحجم سيارات والشاحنات تباع في الولايات المتحدة يستمر في الانتفاخ.بعض الطرازات الحالية، مثل تويوتا راف 4، أصبحت أكبر بمقدار الثلث عما كانت عليه قبل 15 عاما. بناء على تجربتي في البحث التخطيط الحضري وتصميم الشوارع على مدى العقود الثلاثة الماضية، أعلم أن الولايات المتحدة.تتمحور المدن في المقام الأول حول المركبات بدلاً من التركيز على الإنسان.القواعد التي تم وضعها في عشرينيات القرن الماضي تحكم كيفية استخدام الأشخاص للمركبات في الشوارع العامة، وتخبر الضوابط الحكومية الأخرى الشركات المصنعة بمدى حجم هذه المركبات. اليوم، خلقت هذه المجموعات من القواعد مساحات عامة حيثما كانت من الآمن أن تكون دا...

اذهب للقراءة

الولايات المتحدةلديه ثقافة تتمحور حول السيارة والتي لا يمكن فصلها عن الطريقة التي يتم بها بناء مجتمعاتها.ومن الأمثلة الصارخة على ذلك وجود مواقف السيارات والجراجات.في جميع أنحاء البلاد، يستغرق موقف السيارات ما يقدر بـ 30% من المساحة في المدن.على الصعيد الوطني، هناك ثمانية أماكن لوقوف السيارات لكل سيارة. هيمنة مواقف السيارات لديها مدن مدمرة كانت نابضة بالحياة ذات يوم من خلال تحويل المساحات الكبيرة إلى مساحات مرصوفة غير جذابة تساهم في التدفئة الحضرية و جريان مياه الأمطار.لقد أدى إلى ارتفاع تكاليف السكن, ، نظرًا لأن المطورين ينقلون تكلفة توفير مواقف السيارات للمستأجرين ومشتري المنازل.وقد أدام الناس الاعتماد على القيادة من خلال جعل المشي وركوب الدراجات ووسائل النقل العام أقل جاذبية بكثير، حتى بالنسبة لأقصر الرحلات. لماذا إذن تفعل الولايات المتحدة ذلك؟لديك الكثير من ذلك؟ على مدى عقود، طلبت المدن من المطورين توفير عدد محدد من أماكن وقوف السيارات للمستأجرين أو العملاء.وبينما لا يزال العديد من الأشخاص يعتمدون على مواقف السيارات، فإن المبلغ المطلوب هو عادة أكثر بكثير مما تحتاجه معظم ا...

اذهب للقراءة
^